| 1．招標條件 | ||||||||||||||
| 本招標項目凱里市青山水庫望歸段公路復(fù)建工程（二次）已由黔東南州發(fā)展和改革委員會以黔東南州發(fā)展和改革委員會關(guān)于凱里市青山水庫工程可行性研究報告的批復(fù)黔東南發(fā)改審批〔2022〕42號批準建設(shè)，施工圖設(shè)計已由以批準，項目業(yè)主為凱里市晟源水利投資開發(fā)有限責(zé)任公司，招標項目資金來自非政府投資，出資比例為政府投資0元 百分比0.0非政府投資：265239100元 百分比100.0，招標人為凱里市晟源水利投資開發(fā)有限責(zé)任公司。該項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。 | ||||||||||||||
| 2．項目概況與招標范圍 | ||||||||||||||
| 2.1 建設(shè)地點：貴州省黔東南苗族侗族自治州凱里市白午街道新華村。 | ||||||||||||||
| 2.2 建設(shè)規(guī)模：水庫死水位753米，死庫容5萬立方米，正常蓄水位782米，興利庫容142萬立方米，總庫容174萬立方米。水庫首部樞紐建筑物和輸水建筑物。 | ||||||||||||||
| 2.3 項目投資：2129805元。 | ||||||||||||||
| 2.4 計劃工期：180 天。 | ||||||||||||||
| 2.5 標段劃分：凱里市青山水庫望歸段公路復(fù)建工程（二次） | ||||||||||||||
| 2.6 招標范圍：招標人提供的工程量清單及施工圖所示范圍內(nèi)全部內(nèi)容 | ||||||||||||||
| 3．投標人資格要求 | ||||||||||||||
| 3.1 本次招標要求投標人須具備：公路工程施工總承包三級及以上資質(zhì)、資格無要求業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。投標人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http://glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。 | ||||||||||||||
| 3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。 | ||||||||||||||
| 3.3 每個投標人最多可對 1 個標段投標被/ 交通運輸主管部門評為 / 信用等級的投標人，最多可對 1 個標段投標。每個投標人允許中?1?個標。對投標人信用等級的認定條件為：/ 。 | ||||||||||||||
| 3.4 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無效。 | ||||||||||||||
| 3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。 | ||||||||||||||
| ４．招標文件的獲取 | ||||||||||||||
| 4.1 凡有意投標者,請于2024年10月31日 00時00分至2024年11月20日 13時20分,登錄全國公共資源交易平臺（省/市中心）網(wǎng)上獲取（黔東南州公共資源電子交易系統(tǒng)）下載電子招標文件。 | ||||||||||||||
| 4.2 招標文件、圖紙或技術(shù)資料每套售價 0 元，售后不退。 | ||||||||||||||
| ５．投標文件的遞交及相關(guān)事宜 | ||||||||||||||
| 5.1 投標文件上傳遞交的截止時間為，2024年11月20日 13時20分投標人應(yīng)在截止時間前通過黔東南州公共資源電子交易系統(tǒng)（電子招標投標交易平臺）上傳遞交電子投標文件。 | ||||||||||||||
| 5.2 逾期系統(tǒng)自動關(guān)閉，停止受理投標文件。 | ||||||||||||||
| ６．發(fā)布公告的媒介 | ||||||||||||||
| 本次招標公告同時在 貴州省招投標公共服務(wù)平臺、全國公共資源交易平臺（貴州省●黔東南）上發(fā)布。 | ||||||||||||||
| 7.其他 | ||||||||||||||
| 其他補充說明：7.1由于系統(tǒng)公告模板設(shè)置因素，具體以招標文件中公告為準。 | ||||||||||||||
| 8.聯(lián)系方式 | ||||||||||||||
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| 2024年10月30日 |
