G326大方九驛至七星關(guān)鴨池公路總體安全風(fēng)險(xiǎn)評估（橋梁、隧道、路塹高邊坡）項(xiàng)目

詢比公告

G326大方九驛至七星關(guān)鴨池公路項(xiàng)目（以下簡稱“本項(xiàng)目”）建設(shè)單位為貴州畢節(jié)南環(huán)公路有限公司（以下簡稱“業(yè)主”）。G326大方九驛至七星關(guān)鴨池公路（以下簡稱“G326大七公路”）已于2024年8月20日下發(fā)中標(biāo)通知書，目前各施工單位已進(jìn)場啟動項(xiàng)目施工總體規(guī)劃工作。根據(jù)項(xiàng)目建議工作需求，為確保G326大七公路公路項(xiàng)目能保質(zhì)保量完成交通廳下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，本項(xiàng)目即將進(jìn)入施工階段，需對G326大七公路總體安全風(fēng)險(xiǎn)評估（橋梁、隧道、路塹高邊坡）項(xiàng)目進(jìn)行公開詢比。

一、項(xiàng)目概況

G326大七公路公路采用特許經(jīng)營模式建設(shè)。項(xiàng)目路線全長52.562km，其中主線50.818km，支線1.744km。本項(xiàng)目橋隧比36.45%，全線共有橋梁11526m/37座，其中特大橋371m/1座、大橋10885m/31座、中橋270m/5座；全線共設(shè)隧道7634m/4座，其中含長隧道7634m/4座。本項(xiàng)目共設(shè)互通式立體交叉8處（3處樞紐互通，5處一般互通），設(shè)置互通連接線4條，共長11.82公里。項(xiàng)目沿線除橋梁、通道、天橋兼作分離式立交的35處外，另建分離式立交4處。項(xiàng)目全線擬設(shè)服務(wù)區(qū)（II類）1處。項(xiàng)目估算總投資約76.037億元，其中建筑安裝工程費(fèi)55.1462億元，建設(shè)期3.5年。本項(xiàng)目全線采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中：主線：方沙路口-神農(nóng)大道路口段利用現(xiàn)有雙向六車道城市道路進(jìn)行改造，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度40米；神農(nóng)大道-將軍山路口段利用現(xiàn)有雙向六車道城市道路進(jìn)行改造，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度33米；將軍山路口-沙子坡段、南箐-同心立交橋段采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，雙向四車道，路基寬度20米；沙子坡-南箐段采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，雙向四車道，路基寬度24.5米。支線：采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，雙向四車道，路基寬度24.5米。

全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。互通連接線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度10米。其他技術(shù)指標(biāo)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）規(guī)定執(zhí)行。

二、詢比范圍

(一)詢比內(nèi)容：G326大方九驛至七星關(guān)鴨池公路總體安全風(fēng)險(xiǎn)評估（橋梁、隧道、路塹高邊坡）項(xiàng)目。

(二)詢比范圍：G326大方九驛至七星關(guān)鴨池公路。

三、總體安全風(fēng)險(xiǎn)評估內(nèi)容

（一）路塹高邊坡

1、高于20m的土質(zhì)邊坡、高于30m的巖質(zhì)邊坡；

2、老滑坡體、巖堆體、老錯(cuò)落體等不良地質(zhì)體地段開挖形成的不足20m的邊坡；

3、膨脹土、高液限土、凍土、黃土等特殊巖土地段開挖形成的不足20m的邊坡；

4、城鄉(xiāng)居民居住區(qū)、民用軍用地下管線分布區(qū)、高壓鐵塔附近等施工場地周邊環(huán)境復(fù)雜地段開挖形成的不足20m的邊坡。

5、臨近既有公路、鐵路的邊坡。

（二）橋梁工程

1、剛構(gòu)橋、拱橋、特長橋梁工程。

2、墩高大于40米或凈空大于100米的橋梁工程。

3、采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)的特大橋、大橋工程。

4、特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程。

5、施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他橋梁工程。

6、與既有公路、鐵路臨近橋梁工程。

（三） 隧道工程

1、穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道，黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程；

2、淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程；

3、特長隧道或VI、V級圍巖連續(xù)長度超過50m或合計(jì)長度占隧道全長的30%及以上的隧道工程；

4、連拱隧道和小凈距隧道工程；

5、采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的隧道工程。

6、施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他隧道工程。

7、與既有公路、鐵路臨近隧道工程。

（四）其他事項(xiàng)

未說明內(nèi)容嚴(yán)格按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估通知（交安監(jiān)發(fā)〔2014〕266號）》、《交通部關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估的通知》（交安監(jiān)發(fā)〔2011〕217號）、《貴州省高速公路施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估實(shí)施細(xì)則（試行）》（黔交質(zhì)〔2018〕44號的通知）等文件執(zhí)行。

四、響應(yīng)人資格要求

本次報(bào)價(jià)要求響應(yīng)人在貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局備案且在有效期內(nèi)，具備獨(dú)立法人資格，具有獨(dú)立承擔(dān)施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)評估工作和編寫評價(jià)報(bào)告的能力，在人員、設(shè)備、資金等方面具有承擔(dān)本項(xiàng)目的能力。

具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人為同一個(gè)人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人，不得同時(shí)參與本標(biāo)段的投標(biāo)，否則均按廢標(biāo)處理。

本次報(bào)價(jià)詢比人不接受聯(lián)合體參與競價(jià)。

本次報(bào)價(jià)詢比人不專門組織現(xiàn)場踏勘。

aseline;line-height: 150%\">五、公告時(shí)間及報(bào)名

aseline;line-height: 150%\">1.公告時(shí)間：2025年02月22日-2025年02月28日

aseline;line-height: 150%\">2.有意向參與詢比響應(yīng)的單位按本公告第六條格式報(bào)名，并于2025年02月28日18:00時(shí)前以電子郵件方式將經(jīng)公司蓋章后的報(bào)名表、營業(yè)執(zhí)照掃描件遞交至聯(lián)系郵箱（聯(lián)系人：李先生，聯(lián)系電話：15186996627，聯(lián)系郵箱：1591688693@qq.com），超過2025年02月28日18:00時(shí)遞交的報(bào)名表將不予接受。

六、報(bào)名表

報(bào)名表

報(bào)名單位：（蓋章）

貴州畢節(jié)南環(huán)公路有限公司

2025年02月21日