1.招標條件

本招標項目名稱為：包神鐵路檢測儀表數(shù)據(jù)智能管理技術研究項目公開招標，招標人為包神鐵路有限責任公司，項目單位為：包神鐵路有限責任公司，資金來源為自籌。本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分： 包神鐵路集團所轄神朔、包神、甘泉、塔韓4條鐵路合縱連橫，南北貫通，正線總里程超過872公里，占國家能源集團鐵路總里程40.6%。由于地處神東礦區(qū)腹地，行車密度大，運行環(huán)境惡劣，對各專業(yè)設備設施的檢測頻率、檢測效率及檢測數(shù)據(jù)準確度要求較高。目前包神鐵路電務、工務、供電等專業(yè)均采用手工紙質記錄的方式記錄檢測數(shù)據(jù)。受作業(yè)人員技能水平高低、責任心強弱等主觀因素影響，設備檢測質量參差不齊，檢測效率相對較低，且紙質數(shù)據(jù)運用分析較為不便，并且紙質記錄檢測數(shù)據(jù)的方式，也容易產生人為記錄錯誤。

當前較關切的問題有：

【1】、如何實現(xiàn)檢測儀表作業(yè)現(xiàn)場的去紙質化作業(yè)，將檢測數(shù)據(jù)由人工記錄變?yōu)樽詣荧@取，提高檢測效率和數(shù)據(jù)記錄的準確性。

【2】、如何實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)傳輸?shù)母甙踩浴⒏呖煽啃约皵?shù)據(jù)存儲的安全性。

【3】、如何實現(xiàn)各專業(yè)檢測儀表數(shù)據(jù)的智能管理及應用，提升數(shù)據(jù)利用率的同時更好的積累數(shù)據(jù)資產，為大數(shù)據(jù)分析應用奠定基礎。

通過研究檢測儀表數(shù)據(jù)智能管理技術，捕獲工務、電務、供電常用儀表的檢測數(shù)據(jù)，基于專用物聯(lián)網(wǎng)平臺開發(fā)檢測儀表數(shù)據(jù)智能管理系統(tǒng)，實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入、統(tǒng)一管理，從而建立儀表檢測數(shù)據(jù)的全自動處理模式，實現(xiàn)儀表檢測數(shù)據(jù)的標準化接入、全流程管理功能，達到提升儀表數(shù)據(jù)精細化、智能化管理水平的目的。

【二】：招標的范圍：

【1】. 主要研究內容

本項目將展開如下方面的研究：

（1）檢測儀表數(shù)據(jù)獲取技術研究

（2）檢測儀表數(shù)據(jù)傳輸技術研究

（3）檢測儀表數(shù)據(jù)智能管理系統(tǒng)

【三】. 交付的成果

（1）提供一套基于專用物聯(lián)網(wǎng)平臺的儀表數(shù)據(jù)智能管理系統(tǒng)。

（2）提供一份《基于鐵路物聯(lián)網(wǎng)技術的檢測儀表數(shù)據(jù)智能管理系統(tǒng)研究報告》。

（3）申請專利1項、軟件著作權1項。

2.2其他：項目總工期： 自合同簽訂之日起12個月

3.投標人資格要求

3.1資質條件和業(yè)績要求：

【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

【2】財務要求：/

【3】業(yè)績要求：2016年6月至投標截止日（以合同簽訂日期為準），投標人須至少具有已完成的鐵路設備設施監(jiān)測或檢測方面的科研項目合同業(yè)績2份，投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同、用戶證明及增值稅發(fā)票。合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、服務范圍；對應的付款增值稅發(fā)票掃描件一張，須包含項目名稱、付款方、收款方；用戶證明須由最終用戶或合同甲方或第三方權威機構蓋章，可以是驗收證明或回訪記錄或其他能證明已完成履約的材料。

【4】信譽要求：/

【5】項目負責人的資格要求：項目負責人應具有高級及以上技術職稱（提供職稱證書掃描件）。至少具有1份項目管理經驗，項目管理經驗是指在同“（3）業(yè)績要求”業(yè)績中擔任項目（課題）負責人(或項目經理)。

【6】其他主要人員要求：/

【7】設備要求：/

【8】其他要求：/

注：母子公司資質業(yè)績不得互相借用。

3.2本項目不接受聯(lián)合體投標。

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，購標前必須完成供應商注冊。

4.2購標途徑：已完成注冊的投標人請在線完成招標文件的購買。

4.3招標文件開始購買時間2021-08-11 12:00:00，招標文件購買截止時間2021-08-16 16:30:00。

4.4招標文件每套售價每標段（包）人民幣第1標段（包）1000.0元，售后不退。