1.招標條件
本招標項目南充至成都高速公路擴容工程（以下簡稱“本項目”）已由四川省發(fā)展和改革委員會以（川發(fā)改基礎[2018]434號）批準建設，初步設計已由交通運輸部以（交公路函[2020]843號）批準，項目業(yè)主為四川成南高速公路 ，建設資金來自國家補助、企業(yè)自籌、國內銀行貸款，項目出資比例為100%， 項目已具備招標條件，現(xiàn)對本項目交工驗收質量檢測進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1& 項目概況
南充至成都高速公路擴容工程主線段起于南充市高坪區(qū)東觀鎮(zhèn)白鶴橋，與南大梁高速公路對接，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通，路線全長215.697公里。主線設置橋梁25832.708米/148座，其中特大橋5723.34米/4座，大橋15687.085米/61座，中橋3953.263米/63座，小橋469.02米/20座；設置隧道10469米/9座，其中特長隧道3832.5米/1座，長隧道3315.5米/2座，中、短隧道3321.0米/6座；新建或改造通道及涵洞共計835道；設置互通式立交24處（其中樞紐互通8處），其中原位改擴建互通15處，新增互通6處，移位新建互通3處；設置分離式車行立交45處，天橋55座。
2.2& 技術標準
主線起點至韓家灣段（30.350公里）采用雙向六車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，路基寬度34.0米；韓家灣至清泉段（166.621公里）采用雙向八車道高速公路標準擴建，設計速度100公里/小時，路基寬度41.0米；清泉至終點段（18.726公里）采用雙向八車道高速公路標準擴建，設計速度120公里/小時，路基寬度42.0米。橋涵設計汽車荷載采用公路Ⅰ級；雙洞八車道隧道建筑限界18.25×5米，雙洞六車道隧道建筑限界14.5×5米，既有隧道改建段雙車道隧道建筑限界12.25×5米；橋梁與路基同寬；互通連接線采用一級或二級公路標準。其它技術指標按《公路工程技術標準》（JTGB01—2014）的規(guī)定執(zhí)行。路面結構型式采用改性瀝青馬蹄脂 SMA-13 上面層+中粒式改性瀝青混凝土 AC-20C 中面層+中粒式瀝青混凝土AC-20C 下面層+瀝青穩(wěn)定碎石基層+水泥穩(wěn)定碎石基層+水泥穩(wěn)定碎石底基層+級配碎石墊層。
2.3& 招標范圍及標段劃分
南充至成都高速公路擴容工程交工驗收質量檢測和中心試驗室的工作。
（1）交工驗收質量檢測服務內容：包括路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通安全設施工程（不含房建工程、機電工程）等的交工驗收檢測服務和橋梁荷載試驗檢測服務工作，并出具檢測報告。
（2）中心試驗室服務內容：
①檢測單位對本項目承擔施工自檢及監(jiān)理抽檢任務的工地試驗室進行指導、監(jiān)督和管理。負責構建本項目檢測管理制度及工作體系；協(xié)助發(fā)包人開展工地試驗室的驗收及現(xiàn)場檢測項目方案的審定；開展本項目試驗檢測人員的培訓及考核；處理本項目質量檢測爭議；在建設過程中開展質量分析，提供出對質量管控的建議等工作。
②開展必要的驗證性試驗和隨機抽檢，抽檢數據可作為本項目交工驗收質量檢測數據。
本次招標劃分為 3 個標段，標段號為：JGJC2、JGJC3、JGJC4，對應施工標段及主要工程內容表見附表一。
2.4服務期限
（1）交工驗收檢測服務期：交工驗收檢測的過程檢測服務期與所檢測標段的施工工期同步，即標段開始施工至交工驗收后結束；交工驗收集中檢測要求在收到發(fā)包人的檢測通知后10天內進場（派駐相關人員和檢測設備進場）并做好開展檢測工作的一切準備工作，在規(guī)定時間內提交工程質量檢測快報和正式試驗檢測報告。
橋梁荷載試驗檢測服務期：要求在收到檢測通知后10天進場（派駐相關人員和檢測設備進場）并做好開展檢測工作的一切準備工作，在規(guī)定時間內提交橋梁荷載試驗快報和正式檢測報告。
（2）中心試驗室服務期：中心試驗室服務期與本項目施工工期同步；在本項目工程通過交工驗收后，本項目中心試驗室服務期結束。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人必須具備：
3.1.1投標人具有獨立法人資格、持有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書、基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息表；
3.1.2資質要求
具有交通運輸部主管部門頒發(fā)的公路工程試驗檢測機構綜合甲級資質等級證書，并具有市場監(jiān)管或技術監(jiān)督部門頒發(fā)的檢驗檢測機構資質認定證書，且上述證書均處于有效期內。
3.1.3業(yè)績要求
近五年（自2018年1月1日起，以合同簽訂時間為準）同時具備以下業(yè)績：
JGJC2、JGJC3標段：①至少具有1個新建或改擴建高速公路工程交工或竣工驗收質量檢測項目或監(jiān)理試驗室項目或中心試驗室項目（一個合同內投標人承擔的工作內容至少同時包括路基、路面、橋梁及隧道）。
②至少具有1個新建或改擴建高速公路工程橋梁荷載試驗項目（可為單獨合同或合同內包含內容）。
JGJC4標段：①至少具有1個新建或改擴建高速公路工程交工或竣工驗收質量檢測項目或監(jiān)理試驗室項目或中心試驗室項目（一個合同內投標人承擔的工作內容至少同時包括路基、路面及橋梁）。
②至少具有1個新建或改擴建高速公路工程橋梁荷載試驗項目（可為單獨合同或合同內包含內容）。
3.1.4人員、設備等方面具有相應的試驗檢測能力；
3.1.5信譽要求（（1）至（3）項以招標人核查的投標截止日投標人信息內容為準）：
（1）投標人必須在四川省交通運輸廳辦理了建設從業(yè)單位信用評價，且不得處于禁止投標行政處罰期內，本招標文件所指信用等級均為四川省交通運輸廳信用評價等級。本次招標不接受信用等級為D級的投標人投標。本招標文件中的投標人信用等級以四川省交通運輸廳網站（ shixin/”，被列為失信被執(zhí)行人的投標人，不得參加投標。
（4）在2020年1月1日至本項目投標截止日期間，投標人（單位）、法定代表人、 3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3 本次招標允許投標人對2個標段投標，允許中1個標段。
3.4單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同投標人，不得參加同一標段投標。否則，相關投標均無效。
3.5本次招標檢測單位的選取還應遵循“標段回避”的原則，如出現(xiàn)下述情形之一，均不能參加同一標段的投標，否則，該投標無效。即：
（1）如果檢測單位在本項目中已承擔對應標段的施工或施工監(jiān)理或施工監(jiān)理試驗室或施工單位工地試驗室檢測母體檢測機構或第三方檢測機構（詳見附表二）；
（2）如果檢測單位在本項目中與已承擔對應標段的施工或施工監(jiān)理或施工監(jiān)理試驗室或施工單位工地試驗室檢測母體檢測機構或第三方檢測機構的單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系。
4.
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來源：中國電力招標采購網
