兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園碼頭工程初步設計

公開招標公告

1.招標條件

本招標項目兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園碼頭工程可行性研究報告已由相關部門批準，項目業(yè)主為兗礦東平陸港 ，建設資金來自企業(yè)自籌，出資比例為100%， 項目已具備初步設計招標條件，現(xiàn)對兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園碼頭工程初步設計進行公開招標。

招標編號：SDYK2020F014P

2.項目概況與招標范圍

工程概況：

建設

設計規(guī)模：物流園設計建成后近期年轉運量16.20Mt/a（碼頭年吞吐量10.60Mt/a，設計通過能力11.28Mt/a），遠期發(fā)運能力28.25Mt/a，物料以煤炭和散雜貨為主。

招標范圍：本項目為兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園碼頭工程初步設計，主要包括碼頭作業(yè)區(qū)和后方物料儲運及輔助作業(yè)區(qū)。碼頭作業(yè)區(qū)工程主要建設1000噸級泊位（結構按2000噸級設計）5個，碼頭岸線總長400m，港池護岸總長370m。其中煤炭專用泊位3個，各配備2000t/h圓形軌道裝船機各1臺，利用皮帶機運輸與物料儲運作業(yè)區(qū)相連。件雜貨兼集裝箱泊位2個，配備16噸、45噸門座式起重機各1臺，由兩條園區(qū)專用公路與物料儲運件雜貨存儲區(qū)相連。碼頭結構設計推薦方案為高樁梁板式結構。碼頭后方物料儲運及輔助作業(yè)區(qū)工程主要建設包括煤炭、焦炭和散雜貨的卸車、儲存、自動配煤、裝船和裝車設施。建設4座Ф28m圓筒倉（單座儲量2.5萬噸）和4座Ф100m自動化圓形料場（單座儲量10萬噸），總建設儲量50萬噸，可滿足12天的煤炭儲量需求。建設1座汽車快速裝車站，預留1座火車快速裝車站。雜貨區(qū)設計150×200m硬化場地和35×170m封閉倉庫。物料儲運區(qū)同時配套建設相應的集疏裝配系統(tǒng)，可實現(xiàn)園區(qū)大宗散貨物料自動化集疏、裝配。輔助作業(yè)區(qū)建設綜合辦公樓、宿舍、食堂等輔助辦公及生活設施。

（具體技術要求詳見可行性研究報告）

設計周期：自接到中標通知書起20日歷天提交初步設計進行評審，經評審后5日歷天提交初步設計（最終稿）。

設計質量：滿足建設工程《建筑工程設計文件編制深度規(guī)定（2016版）》要求，符合國家及行業(yè)相關現(xiàn)行標準，響應招標文件要求，通過相關部門及專家評審審批。

3.電子平臺注冊

本項目通過（ ）、（ ）、山東時代工程咨詢 （ ）和陽光采購服務平臺（ ）五個網(wǎng)站。

11.

沒有在中國電力招標采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區(qū)根據(jù)招標公告的相應說明獲取招標文件！

聯(lián)系人：李楊
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