1、招標(biāo)條件
國(guó)道213線東風(fēng)航天城至十四號(hào)基地段公路項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目)工程可行性研究報(bào)告已由內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì) 以內(nèi)發(fā)改基礎(chǔ)字[2019]1042號(hào)文件批準(zhǔn)實(shí)施,建設(shè)資金來(lái)自上級(jí)資金, 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的技術(shù)咨詢服務(wù)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
路線走向及主要控制
建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):主線全長(zhǎng)約65.3公里,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),其中約57.7公里(K0+000-K57+680)采用分離式路基,路基寬2x13米;約7.6公里(K57+680-K65+270)采用整體式路基,路基寬26米。全線在東風(fēng)航天城、河?xùn)|里設(shè)置2處互通式立交;設(shè)分離立交1處;養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。
設(shè)東風(fēng)航天城連接線長(zhǎng)約8.8公里,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),采用整體式路基,路基寬26米。設(shè)河?xùn)|里連接線長(zhǎng)約8.1公里,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬12米。
主線及連接線均采用瀝青混凝土路面,橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí),其他技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)中的規(guī)定。
2.2 咨詢服務(wù)周期:自合同簽訂之日起至項(xiàng)目竣工驗(yàn)收止。
2.3 標(biāo)段劃分及招標(biāo)范圍:本項(xiàng)目招標(biāo)劃分為二個(gè)標(biāo)段:第一標(biāo)段為設(shè)計(jì)文件咨詢審查服務(wù);第二標(biāo)段為項(xiàng)目安全性評(píng)估服務(wù)。
第一標(biāo)段招標(biāo)范圍:包括本工程所有專業(yè)初步設(shè)計(jì)(含概算)審查、施工圖審查、設(shè)計(jì)變更審查等。
第二標(biāo)段招標(biāo)范圍:全線項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)階段、施工圖設(shè)計(jì)階段和交(竣)工階段的安全性評(píng)價(jià)工作,具體要求符合《公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)規(guī)范》(JTGB05-2015)及國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
3、投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具有國(guó)內(nèi)獨(dú)立法人資格及有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照,在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力。
3.2 第一標(biāo)段:具備公路行業(yè)(公路、交通工程)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)及以上資質(zhì);最近5年內(nèi)(2015年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間, 以施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn))至少獨(dú)立完成過(guò)2項(xiàng)一級(jí)及以上公路的設(shè)計(jì)文件咨詢審查工作。
3.3 第二標(biāo)段:必須是在“全國(guó)投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)”備案的工程咨詢單位或具有公路行業(yè)(公路、交通工程)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)及以上資質(zhì);最近5年內(nèi)(2015年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間, 以項(xiàng)目交(竣)工時(shí)間為準(zhǔn))至少獨(dú)立完成過(guò)2項(xiàng)一級(jí)及以上公路的安全性評(píng)價(jià)服務(wù)工作。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)( )”中的公路工程設(shè)計(jì)資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。(本規(guī)定僅適用于《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》(廳公路字〔2011〕114號(hào))文件的要求)。
本次招標(biāo)關(guān)于投標(biāo)人的資格審查要求詳見招標(biāo)公告及附件。
3.4本次招標(biāo)不接人”欄目選擇委托代理人;
(2)在“阿拉善 網(wǎng)—建設(shè)工程平臺(tái)”-“投標(biāo)管理-投標(biāo)文件制作”欄目將投標(biāo)函相關(guān)信息錄入到建設(shè)工程平臺(tái)“投標(biāo)函”中;將電子版(PDF格式)投標(biāo)文件(含第一信封及第二信封)上傳至“投標(biāo)文件制作”各自指定入口中,上傳后需使用CA數(shù)字證書進(jìn)行電子簽章、簽字并保存,如簽章文件過(guò)大導(dǎo)致保存簽章文件失敗,可將簽章后的文件另存到本地后,再上傳至建設(shè)工程平臺(tái);在“評(píng)標(biāo)頁(yè)碼設(shè)置與自評(píng)分?jǐn)?shù)”欄目設(shè)置相應(yīng)頁(yè)碼;最后點(diǎn)擊“確認(rèn)投標(biāo)”。
投標(biāo)企業(yè)上傳的投標(biāo)文件必須使用微軟office工具編制并轉(zhuǎn)換成PDF文件格式,然后上傳至系統(tǒng)進(jìn)行電子簽章,堅(jiān)決不允許在已生成的PDF格式文件上使用編輯工具進(jìn)行二次修改,因此而造成在線預(yù)覽文件與實(shí)際文件不一致的責(zé)任由企業(yè)自行承擔(dān)。
7.3、投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間:詳見本項(xiàng)目招標(biāo)公告后附《招標(biāo)日程安排表》。
7.4、投標(biāo)文件遞交本項(xiàng)目不需要提供紙質(zhì)投標(biāo)文件。
7.5、開標(biāo)
7.6、開標(biāo)簽到:根據(jù)阿拉善盟 發(fā)布的《關(guān)于疫情防控期間全面恢復(fù) 活動(dòng)的公告》,疫情期間本項(xiàng)目開標(biāo)活動(dòng)全部采用不見面方式進(jìn)行,投標(biāo)人一律不到現(xiàn)場(chǎng),只需在開標(biāo)截止時(shí)間之前根據(jù)《招標(biāo)日程安排表》上規(guī)定的簽到時(shí)間進(jìn)行網(wǎng)上簽到即可(具體簽到流程詳見“阿拉善 網(wǎng)--服務(wù)指南--資料下載”中的《建設(shè)工程招投標(biāo)交易平臺(tái)操作手冊(cè)--投標(biāo)人(二期系統(tǒng))》),所有投標(biāo)人實(shí)時(shí)在線查看開標(biāo)情況。未在開標(biāo)時(shí)間前完成簽到的投標(biāo)人,其投標(biāo)無(wú)效。
8、
未曾在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)()上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說(shuō)明下載投標(biāo)文件!
項(xiàng)目 聯(lián)系人:李楊
咨詢電話:010-51957458
傳真:010-51957412
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