項目

招標編號：榕地鐵招2020001（TC190TDMF）

日期：2020年02月21日

    受福州地鐵集團 （以下簡稱“招標人”）委托，就“福州市軌道交通4號線一期工程車輛采購及1號線架修項目”項下的貨物及服務進行國內公開招標。

福州市軌道交通4號線一期工程起于橘園站，終于帝封江站，線路全長28.4km，線路全部采用地下敷設方式，全線共設23座車站。全線設一段一場，為螺洲車輛段和洪塘停車場；設黃山主變和金華主變；設控制中心一座，位于帝封江；設備用控制中心一座，位于螺洲車輛段內；在岳峰鎮(zhèn)北站設3、4號線聯(lián)絡線，在城門站設1、4號線聯(lián)絡線，在帝封江站設4、5號線聯(lián)絡線。全線初、近、遠期按6輛編組；設計時速為80km/h。

福州地鐵1號線于2016年5月18日開通，共配屬28列6節(jié)編組B型車，擬于2021年1月開始首列車架修，并于2023年9月前完成全部列車的架修。

招標人已落實車輛采購購置資金，將切實保證本項目項下各合同能夠順利實施。

1. 招標貨物名稱、數量、主要規(guī)格、招標范圍、交貨時間、交貨地點及最高限價

1.1               貨物

1.2               數量：A.4號線一期工程32列/（共192輛）輛電動客車。

B 1號線28列電動客車。

1.3               主要規(guī)格：“B2”型電動客車，初、近、遠期均采用6輛編組。

1.4               招標范圍：

A.4號線一期車輛供貨范圍為除牽引系統(tǒng)供貨范圍(牽引和電制動系統(tǒng)（除受電弓和避雷器）、輔助電源系統(tǒng)（除蓄電池、應急通風逆變器）、齒輪裝置、聯(lián)軸節(jié)及列車控制及監(jiān)控系統(tǒng))以外的其余系統(tǒng)、部件、備品備件以及相關的設計、設計聯(lián)絡、運輸、保險、倉儲、安裝調試、驗收協(xié)助、檢驗測試、系統(tǒng)聯(lián)調、售后服務、接口協(xié)調管理、技術協(xié)助以及其他類似的義務及工作。具體詳見用戶需求書。

B.完成1號線28列電客車架修作業(yè)及質保售后服務，并負責招標人現(xiàn)場配套工藝優(yōu)化以達到架修作業(yè)需求，同時提供架修培訓服務。

1.5               交貨時間：

A.福州軌道交通4號線一期工程暫定于2022年12月30日前試運行。首2列樣車的交貨日期為2021年11月30日（暫定，具體時間以招標人通知為準）。

B. 擬于2021年1月開始首列車架修，并于2023年9月前完成全部列車的架修。

1.6               交貨

B. 福州地鐵1號線車輛段聯(lián)合檢修庫（架大修庫）。

1.7 本項目最高限價：4號線一期車輛最高限價為134400萬元（綜合單價700萬/輛，含牽引系統(tǒng)），1號線架修最高限價為15169.5萬元，總最高限價為149569.5萬元。

2. 投標人資質要求

2.1投標人須為在中華人民共和國境內（不含香港、澳門及臺灣地區(qū),下同）具有法人資格的、有能力提供招標貨物和服務的軌道交通車輛制造廠。

2.2投標人近五年須具有1項或以上的境內城市軌道交通車輛（B型車輛）項目供貨業(yè)績。

2.3投標人營業(yè)執(zhí)照經營范圍應包含城市軌道交通車輛或鐵路機車車輛維修。

2.4本項目不接受聯(lián)合體投標。

3. 招標文件發(fā)售

發(fā)售時間：2020年02月21日至2020年02月27日止（法定節(jié)假日休息），每天上午8:30-11:30，下午 13:30-16:30

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聯(lián)系人：李楊
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