國(guó)道310尖扎至共和公路工程牙什尕至阿什貢段工程施工招標(biāo)公告
1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目國(guó)道310尖扎至共和公路工程牙什尕至阿什貢段工程已由青海省交通運(yùn)輸廳以青交[2020]30號(hào)批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計(jì)已由青海省交通運(yùn)輸廳以 青交[2020]30號(hào)批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為青海省交通建設(shè)管理 ,建設(shè)資金來(lái)自自籌,出資比例為國(guó)有資金100.0%,私有資金0.0%,外國(guó)政府及組織投資0.0%,境外私人投資0.0%,
2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 建設(shè)
2.3 招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計(jì)劃工期:本次招標(biāo)工程共劃分1個(gè)標(biāo)段,各標(biāo)段劃分及工期要求如下:
標(biāo)段編號(hào):E6301000076021529001002
標(biāo)段名稱(chēng):國(guó)道310尖扎至共和公路工程牙什尕至阿什貢段工程 JGSG-2標(biāo)段
樁號(hào):左線:ZK21+460-ZK32+570,右線: YK21+430-YK32+589
長(zhǎng)度 :
主要工程內(nèi)容或數(shù)量:路基、路面 、防護(hù)、橋涵、隧道、機(jī)電 、綠化、隧道消防等施工圖紙及工程量清單所包含的全部工程內(nèi)容。
預(yù)計(jì)施工工期:1461.0天
缺陷責(zé)任期 :自實(shí)際交工日期起計(jì)算 2 年
投標(biāo)所需身份類(lèi)型:施工單位;
3、投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[公路工程·公路工程一級(jí)](含)以上并且[隧道工程·隧道工程一級(jí)]并且[公路交通工程·公路機(jī)電工程·公路機(jī)電工程一級(jí)]資質(zhì),近五年內(nèi) 通過(guò)交工驗(yàn)收,且同時(shí)滿足下列要求的類(lèi)似項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn):1、在國(guó)內(nèi)獨(dú)立完成過(guò)1個(gè)單項(xiàng)合同不小于20km的新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以上等級(jí)公路瀝青混凝土路面工程施工業(yè)績(jī);2、在國(guó)內(nèi)獨(dú)立完成過(guò)1座及以上新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以上等級(jí)公路單洞長(zhǎng)度≥3000米隧道工程施工業(yè)績(jī);3、在國(guó)內(nèi)獨(dú)立完成過(guò)1座及以上新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以上等級(jí)公路單跨≥40米的公路大橋工程施工業(yè)績(jī);4、在國(guó)內(nèi)獨(dú)立完成過(guò)1項(xiàng)新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以上等級(jí)公路長(zhǎng)隧道及以上機(jī)電工程施工業(yè)績(jī)。 注: 1、如同一業(yè)績(jī)同時(shí)滿足上述多項(xiàng)指標(biāo)時(shí),則各項(xiàng)指標(biāo)可分別計(jì)算。2、隧道左右洞的長(zhǎng)度不累加計(jì)算,單洞長(zhǎng)度均指1座隧道的左洞或右洞長(zhǎng)度。業(yè)績(jī),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) ”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱(chēng)和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱(chēng)和資質(zhì)完全一致。
公路工程 招標(biāo)項(xiàng)目須滿足本條要求,公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。
注:本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》 要求,招標(biāo)人應(yīng)通過(guò)名錄對(duì)投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路施工企業(yè)。
3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求: 一個(gè)聯(lián)合體最多由 3個(gè)具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)組成;聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或者參加其它聯(lián)合體在同一項(xiàng)目不同標(biāo)段或同一標(biāo)段中投標(biāo),否則相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效;聯(lián)合體牽頭人應(yīng)具有公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)和隧道工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì);聯(lián)合體各方應(yīng)同時(shí)滿足資格審查條件中信譽(yù)的強(qiáng)制性要求,聯(lián)合體應(yīng)滿足招標(biāo)文件中的資質(zhì)、人員、業(yè)績(jī)、設(shè)備等強(qiáng)制性資格要求;以聯(lián)合體形式參與本項(xiàng)目投標(biāo)的,投標(biāo)人信用等級(jí)按聯(lián)合體各成員最低等級(jí)方認(rèn)定。本款中的信用等級(jí)評(píng)價(jià)指在青海省交通運(yùn)輸廳最新公布的干線公路施工企業(yè)信用等級(jí)
3.3 每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo);被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)為AA信用等級(jí)的投標(biāo)人,最多可對(duì)2(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)。對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為:詳見(jiàn)招標(biāo)文件,下列“注”不適用。。
注:每個(gè)投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量,按照《青海省公路建設(shè) 市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。當(dāng)同一批次招標(biāo)中,相同資格要求的標(biāo)段數(shù)不少于2個(gè)標(biāo)段時(shí),投標(biāo)人所投標(biāo)段應(yīng)采用隨機(jī)法確定所投標(biāo)段。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則,相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。
3.5 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站 中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.6 在青海省交通運(yùn)輸廳信用等級(jí)降為C、D級(jí)或進(jìn)入“黑名單”的企業(yè)或從業(yè)人員謝絕參與本項(xiàng)目投標(biāo)。在青海省交通運(yùn)輸廳無(wú)最新等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果,則按上一年度青海省交通運(yùn)輸廳信用評(píng)價(jià)等級(jí)結(jié)果確定信用等級(jí),如上一年度也無(wú)信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果且以往兩個(gè)年度在青海省交通運(yùn)輸廳無(wú)不良行為記錄,則按初次進(jìn)入青海省公路建設(shè)市場(chǎng)對(duì)待,信用等級(jí)暫定為A級(jí),但在交通運(yùn)輸部最新公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果中被評(píng)價(jià)為B、C、D等級(jí)的按交通運(yùn)輸部的信用等級(jí)確定。
4、招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)對(duì)本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場(chǎng)分布、取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)位置等資料編制的參考資料 均為招標(biāo)文件組成部分,必須同時(shí)上傳至《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》發(fā)布。獲取方式自2020年06月02日00:00時(shí)至2020年06月08日24:00時(shí)止,通過(guò)《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》自行免費(fèi)下載。
4.2 本項(xiàng)目有保密圖紙,有保密圖紙請(qǐng)交納保密圖紙復(fù)印費(fèi)2000元、保密圖紙郵寄費(fèi)0元。
4.3 招標(biāo)人 不得要求投標(biāo)人到現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取紙質(zhì)資料。
4.4 潛在投標(biāo)人自確認(rèn)參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時(shí)間前應(yīng)隨時(shí)登陸《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》關(guān)注“消息提醒”,及時(shí)查看該項(xiàng)目的招標(biāo)人 發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。
5、投標(biāo)文件的遞交
5.1 招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘并召開(kāi)投標(biāo)預(yù)備會(huì)。踏勘現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間:,集中
5.2 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2020年06月30日 11:00時(shí)分,由投標(biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間前將電子投標(biāo)文件上傳到《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》,同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)遞交一份相同內(nèi)容的密封好的未加密的電子文件,當(dāng)無(wú)法解密時(shí)使用未加密的電子文件導(dǎo)入。
5.3 如電子投標(biāo)文件未按時(shí)上傳到青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái),招標(biāo)人不予受理。
5.4 密封未加密的電子文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)同5.2條的投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同),地點(diǎn)為:青海省政務(wù)服務(wù)監(jiān)督管理局.多功能廳 。
5.5 密封未加密的電子文件逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的,招標(biāo)人不予受理。
5.6 投標(biāo)人應(yīng)攜帶CA數(shù)字證書(shū)出席開(kāi)標(biāo)會(huì)。
6 、評(píng)標(biāo)辦法
本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)辦法采用“雙信封”綜合評(píng)分法。
注:《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》 第四十四條 公路工程施工招標(biāo),評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)估法或者經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。綜合評(píng)估法包括合理低價(jià)法、技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法和綜合評(píng)分法。
合理低價(jià)法,是指對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)人,不再對(duì)其施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分,僅依據(jù)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)對(duì)評(píng)標(biāo)價(jià)進(jìn)行評(píng)分,按照得分由高到低排序,推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。
技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法,是指對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分,按照得分由高到低排序,對(duì)排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以?xún)?nèi)的投標(biāo)人的報(bào)價(jià)文件進(jìn)行評(píng)審,按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報(bào)價(jià)文件評(píng)審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于3個(gè)。
綜合評(píng)分法,是指對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)、施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分,按照綜合得分由高到低排序,推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。其中評(píng)標(biāo)價(jià)的評(píng)分權(quán)重不得低于50%。
經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法,是指對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)人,按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高排序,推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。
公路工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo),一般采用合理低價(jià)法或者技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長(zhǎng)隧道項(xiàng)目主體工程,可以采用綜合評(píng)分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程,可以采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。
7 、
沒(méi)有在 中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)()上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件!
聯(lián)系人:李楊
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