蘇州市軌道交通S1線工程通信系統(tǒng)集成及專用通信系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目貨物招標(biāo)資格預(yù)審公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目蘇州市軌道交通S1線工程已由中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以發(fā)改基礎(chǔ)2018〔1148〕號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為蘇州軌道交通市域一號(hào)線 ，建設(shè)資金來(lái)自財(cái)政及融資， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目 通信系統(tǒng)集成及專用通信系統(tǒng) 貨物進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人）提出資格預(yù)審申請(qǐng)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1招標(biāo)范圍：本標(biāo)段為通信系統(tǒng)集成及專用通信系統(tǒng)采購(gòu)標(biāo)，由通信系統(tǒng)集成服務(wù)和專用通信系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)兩部分組成。通信系統(tǒng)集成服務(wù)包含專用通信系統(tǒng)、公-安通信系統(tǒng)、民用通信系統(tǒng)三部分的所有子系統(tǒng)的集成服務(wù)，包括但不限于：設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、接口設(shè)計(jì)檢查、首件驗(yàn)收、出廠驗(yàn)收以及至調(diào)試、試運(yùn)行、驗(yàn)交的整個(gè)過(guò)程；專用通信系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)的范圍包括但不限于傳輸系統(tǒng)、公務(wù)

2.2交貨 線路連接蘇州工業(yè)園區(qū)、滬寧城際陽(yáng)澄湖站、昆山主城區(qū)、滬寧城際花橋站、昆山花橋鎮(zhèn)。S1線線路全長(zhǎng)41.25km，均為地下線。設(shè)站28座，其中換乘站5座，平均站間距約1.5km，最大站間距4.2km，為陽(yáng)澄湖南站～漁家燈火站；最小站間距0.923km，為順?lè)氛?span lang="EN-US">~金沙江路站。S1線全線設(shè)車輛段和停車場(chǎng)各一座，分別為朝陽(yáng)路車輛段和花橋停車場(chǎng)。S1線新建白馬涇路和昆嘉路2座主變電所。新建一座控制中心，位于前進(jìn)西路與祖沖之路西南角地塊內(nèi)。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 具有獨(dú)立訂立合同的能力；

3.2 未處于被責(zé)令停業(yè)、投標(biāo)資格被取消或者財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)和破產(chǎn)狀態(tài)；

3.3 企業(yè)沒(méi)有因騙取中標(biāo)或者嚴(yán)重違約以及發(fā)生重大工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)事故等違法違規(guī)問(wèn)題，被有關(guān)部門暫停投標(biāo)資格并在暫停期內(nèi)的；

3.4 1）投標(biāo)申請(qǐng)人須具有獨(dú)立法人資格；

2）投標(biāo)申請(qǐng)人需具備的業(yè)績(jī)要求如下：至少有一條已運(yùn)營(yíng)線路的國(guó)內(nèi)城市軌道交通工程通信系統(tǒng)集成工程業(yè)績(jī)（集成業(yè)績(jī)指單項(xiàng)合同包含專用通信系統(tǒng)集成或警用/公-安通信系統(tǒng)集成業(yè)績(jī)，不含分包合同）（以提供的合同及業(yè)主證明材料為準(zhǔn)）；

3）

4）本標(biāo)段中標(biāo)人不得再參與S1線通信系統(tǒng)其他標(biāo)段（包括SURT1-3-2專用通信系統(tǒng)安裝施工標(biāo)、SURT1-3-3公-安、民用通信系統(tǒng)采購(gòu)及安裝施工標(biāo)）的投標(biāo)。