320國道杭州至富陽公路(余杭良渚至老余杭段)改建工程(項目名稱)第TJ01標(biāo)段標(biāo)段施工招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目320國道杭州至富陽公路(余杭良渚至老余杭段)改建工程(項目名稱)已由浙江省發(fā)展和改革委員會(項目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱)以(批文名稱及編號)浙發(fā)改項字〔2020〕104號文批準(zhǔn)建設(shè),施工圖已由浙江省交通運(yùn)輸廳浙交許〔2020〕96號文批復(fù)(批復(fù)機(jī)關(guān)及文號)。項目業(yè)主為杭州市余杭區(qū)交通重點(diǎn)工程建設(shè)管理處,建設(shè)資金來自交通運(yùn)輸廳補(bǔ)助、地方自籌(資金來源),資金已落實(shí), 項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行公開招標(biāo),實(shí)行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件? (最低要求)[1]
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況:320國道杭州至富陽公路(余杭良渚至老余杭段)改建工程為既有國道改建項目,起點(diǎn)位于良渚街道現(xiàn)狀104國道與疏港大道交叉口,起點(diǎn)樁號K0+000;沿現(xiàn)狀疏港大道往西南沿規(guī)劃線位至現(xiàn)狀320國道(東西大道),繼續(xù)沿現(xiàn)狀320國道(東西大道)往西南經(jīng)良渚、倉前、未來科技城,終點(diǎn)位于老余杭320國道(東西大道)與規(guī)劃城南路交叉口以南,與杭州中環(huán)下穿杭徽高速段地面道 路接順,終點(diǎn)樁號K18+749.5,路線里程全長18.75km。項目概算總投資約435621萬元,其中建筑安裝工程費(fèi)為269062萬元。本項目場地位于現(xiàn)狀320國道,主要沿現(xiàn)狀疏港公路-東西大道走廊帶布設(shè),其中 K0+000~K0+600段利用現(xiàn)狀疏港大道改建,該路段現(xiàn)狀道路為雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),兼顧城市道路功能,設(shè)計速度80km/h。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬 36m=中央分隔帶3.0m+2×[左側(cè)路緣帶0.5m+行車道(2×3.5+3.75)m+右側(cè)路緣帶0.5m+機(jī)非隔離帶1.5m+輔車道2.5m+土路肩0.75m]; K3+850~K9+450段利用現(xiàn)狀老東西大道改建,該路段現(xiàn)狀道路為雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度80km/h。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬17m= 2×(行車道3.75m+硬路肩4.0m+土路肩0.75m);K9+450~K18+749.5段利用現(xiàn)狀運(yùn)溪路改建,該路段現(xiàn)狀道路為雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),兼顧城市道路功能,設(shè)計速度80km/h。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬36m=中央分隔帶3.0m+2×[左側(cè)路緣帶0.5m+行車道(2×3.75+3.5)m+右側(cè)路緣帶0.5m+機(jī)非隔離帶1.5m+輔車道3.0m]。本項目全線設(shè)地面拼寬改造橋梁53米/1座(上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)空心板,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺、樁基礎(chǔ)),新建及拆除重建橋梁地面橋梁1237米/16座(上部結(jié)構(gòu)除上跨地鐵2號線橋跨采用鋼板組合梁,其余采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)矮 T 梁、預(yù)制T梁;下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺,樁基礎(chǔ)),人行天橋89.2米/1座,設(shè)互通式立交4處(本項目僅實(shí)施瓶倉大道互通,其余3處預(yù)留),平行匝道4對,涵洞20道,預(yù)留公路養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)用房(結(jié)合普通公路綜合服務(wù)站功能)1處(僅預(yù)留用地)。新建主線行車道及匝道路面結(jié)構(gòu)層采用4cm改性瀝青瑪蹄脂碎石(SMA-13)+6cm改性中粒式瀝青混凝土(AC-20C)+7cm粗粒式瀝青混凝土(Sup-25)+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+34cm水泥穩(wěn)定碎石底基層;新建輔車道路面結(jié)構(gòu)采用 4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)+6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)+20cm 水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm 水泥穩(wěn)定碎石底基層;其中鳳新路交叉口至項目終點(diǎn)地面機(jī)動車道路面上面層采用4cm排水降噪瀝青;水泥穩(wěn)定碎石基層及底基層采用振動成型法施工。橋面鋪裝采用 4cm 改性瀝青瑪蹄脂碎石(SMA-13)+6cm改性中粒式瀝青混凝土(AC-20C)。2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 地面道路采用設(shè)計速度為80km/h的雙向六車道集散一級公路兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),標(biāo)準(zhǔn)路基寬度采用42m。其中K0+000-K1+932良渚新城段、K12+627-K17+974未來科技城段,兩側(cè)輔車道采用7.5米寬,路基寬度49.5米;K1+932-K3+663、K5+964-K7+665良渚新城段右幅輔道采用7.5米寬,路基寬度45.75米;K11+430-K11+665吳山段壓縮側(cè)分帶至0.5米,路基寬度40米。2.3招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分:2.3.1不在本次招標(biāo)的工程及范圍具體包括:(1)K10+130~K10+695;K11+970.5~K12+555.5段所有工程;(2)本項目附屬設(shè)施(交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)與景觀工程)。2.3.2 本次招標(biāo)范圍為本項目除本章第2.3.1項約定外的所有土建工程的施工,本次土建施工招標(biāo)共分2個標(biāo)段,即第 TJ01 標(biāo)段、第 TJ02 標(biāo)段,其中:第 TJ01 標(biāo)段:本項目主線K0+000~K8+841.109段長約8.84公里及良睦路互通的路基、路面、橋涵、雨水管、預(yù)埋管線等的實(shí)施、完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及老橋的拆除等。主要結(jié)構(gòu)物為:拼寬橋梁53米/1座(上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)空心板,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺、樁基礎(chǔ));新建及拆除重建地面橋梁463米/6座(杜甫村二號橋按平均橋長計,橋梁上部結(jié)構(gòu)除上跨地鐵2號線橋跨采用鋼板組合梁,其余采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)矮 T 梁;下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺,樁基礎(chǔ)),良睦路互通1處(設(shè)匝道橋1015米/4 座,上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁)。計劃施工工期:515日歷天。缺陷責(zé)任期730日歷天。第 TJ02 標(biāo)段:本項目主線K8+841.109~K10+130;K10+695~K11+970.5;K12+555.5~K18+749.5;段落長約8.75公里及瓶倉互通的路基、路面、橋涵、雨水管、預(yù)埋管線等的實(shí)施、完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及老橋的拆除等。主要結(jié)構(gòu)物為:新建及拆除重建地面橋梁682米/8座(橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力砼(后張)矮 T 梁、T梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺、樁基礎(chǔ))、瓶倉互通1處(設(shè)匝道橋 5159米/9 座,其中 A 匝道橋上部結(jié)構(gòu)為疊合 T 梁;B 匝道橋上部結(jié)構(gòu)為疊合 T 梁、預(yù)應(yīng)力砼 T 梁;C匝道橋上部結(jié)構(gòu)為疊合T 梁、預(yù)應(yīng)力砼T梁;D匝道橋上部結(jié)構(gòu)為疊合 T 梁、預(yù)應(yīng)力砼 T 梁、鋼箱梁;E匝道橋上部結(jié)構(gòu)為疊合 T 梁、預(yù)應(yīng)力砼 T 梁;F匝道橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼 T 梁;G匝道橋上部結(jié)構(gòu)為疊T梁、預(yù)應(yīng)力T梁;H匝道橋(拼接杭長高速匝道)上部結(jié)構(gòu)為疊合 T 梁、預(yù)應(yīng)力砼 T 梁;J匝道橋長1688m,上跨杭長高速,上部結(jié)構(gòu)為疊合T 梁、預(yù)應(yīng)力砼T 梁、預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁。計劃施工工期:515日歷天。缺陷責(zé)任期730日歷天。((說明本次招標(biāo)項目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、計劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分、主要結(jié)構(gòu)形式、概算造價等)。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備國內(nèi)獨(dú)立法人資格、公路工程施工總承包二級及以上資質(zhì),具有滿足資格審查條件(業(yè)績最低要求)的業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
3.2 本次招標(biāo)不接受(接受或不接受)聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:? 。
3.3 根據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳最新信用評價結(jié)果,信用評價結(jié)果為AA級信用企業(yè)可參加2個標(biāo)段的投標(biāo)(最多只能中1個標(biāo)段),其它企業(yè)可參加1個標(biāo)段的投標(biāo),否則作否決投標(biāo)處理。
3.4投標(biāo)人應(yīng)列入交通運(yùn)輸部網(wǎng)站(Http:// )全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)最新公布的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱與上述名錄相符。[2]
3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取[3]
4.1、本項目招標(biāo)文件和補(bǔ)充(答疑、澄清)、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。
4.2、招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時間:2020年10月28日至2020年11月02日。
4.3、潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“”(以下簡稱“ ”)(網(wǎng)
未曾在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)()上注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說明下載招標(biāo)文件!項目 聯(lián)系人:李工
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來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯:zmctc