北京至雄安新區(qū)高速公路河北段項目交安工程第Ⅳ類（路側護欄）施工招標
招標編號：RHP-C342002834052-1
1．招標條件
本招標項目北京至雄安新區(qū)高速公路河北段項目（以下簡稱“本項目”）已由河北省發(fā)展和改革委員會以《關于北京至雄安新區(qū)高速公路河北段工程可行性研究報告的批復》（冀發(fā)改基礎〔2019〕824號）文批準建設。施工圖設計文件已由河北省交通運輸廳以《關于北京至雄安新區(qū)高速公路河北段主體工程兩階段施工圖設計的批復》（冀交公路[2019]300號）文批復，招標方案已核準，核準文號：冀發(fā)改招標核[2019]154號。項目業(yè)主為河北省高速公路管理局。建設資金來源為項目資本金和政府專項債券等，出資比例為項目資本金53%，政府專項債券等47%。 本項目已具備招標條件，現對本項目第Ⅳ類（路側護欄）施工進行公開招標，評標辦法采用合理定價抽取評審法。
2．項目概況與招標范圍
2.1建設
2.2建設規(guī)模：
北京至雄安新區(qū)高速公路河北段由主線和大興國際機場北線高速支線京冀界至主線段組成（以下簡稱支線），路線全長75.032公里。
（1）主線
起自涿州市東大興莊村北京冀界處，與京雄高速公路北京段相接，經固安縣、高碑店市、白溝新城，止于雄安新區(qū)容城縣，與既有榮烏高速公路相接，路線長69.462公里。
主線起點至泗莊樞紐互通段采用雙向八車道高速公路標準，設計速度為120公里/小時，路基寬度42米；主線泗莊樞紐互通至終點段采用雙向六車道高速公路標準，設計速度為 120公里/小時，路基寬度34.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其余技術指標按部頒《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）執(zhí)行。
主線設東灣、泗莊、雄安北樞紐互通立交3處，涿州東、固安西、雙辛開發(fā)區(qū)、高碑店東服務型互通立交4處。設特大橋15218米/6座、大橋1902米/10座、中橋319米/7座、小橋420米/20座、涵洞38道、通道37道。設主線上跨分離式立交1071米/8座、天橋16座。設收費站6處(其中端口收費站1處)、服務區(qū)2處、養(yǎng)護工區(qū)2處、監(jiān)控通信分中心1處。同步建設涿州東互通和高碑店2條連接線，共長19.567公里。
（2）大興國際機場北線高速支線京冀界至主線段（以下簡稱“支線”）
路線起自京冀界（永定河），與北京段順接，止于義和莊鄉(xiāng)北與主線相接，路線長5.570公里。支線全段采用雙向八車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度42米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其余技術指標按部頒《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）執(zhí)行。設義和莊樞紐互通立交1處。設特大橋1344米/1座、通道13 道。
2.3計劃工期：Ⅳ類計劃開工日期為2021年1月，預計工期5個月，缺陷責任期24個月。實際開工日期以監(jiān)理單位發(fā)布的開工令為準。
2.4招標范圍：北京至雄安新區(qū)高速公路河北段項目交安工程（路側護欄）施工的施工準備階段、施工階段、缺陷責任期階段、交竣工階段的全部相關工作，詳見下表：
標段劃分一覽表
| 類別 |
標段 |
起訖樁號 |
標段長度 （公里） |
主要工作內容 |
| Ⅳ |
JA12 |
1.K9+932~ K20+540~ |
16.178 |
護欄、輪廓標 |
| JA13 |
K20+540~ K31+782 |
11.242 |
護欄、輪廓標 |
|
| JA14 |
K31+782~ K39+204 |
7.422 |
護欄、輪廓標 |
|
| JA15 |
K39+204~ K53+173 |
13.969 |
護欄、輪廓標 |
|
| JA16 |
K53+173~ K79+394 |
26.221 |
護欄、輪廓標 |
3．投標人資格要求
3.1本次招標對投標人的資格要求如下:
3.1.1資質要求：持有工商行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照，具有住房和城鄉(xiāng)建設部門核發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包一級資質（公路安全設施分項），具有住建行政主管部門核發(fā)的有效的安全生產許可證。
3.1.2財務要求：滿足附件2財務最低要求的資格審查條件。
3.1.3業(yè)績要求：滿足附件2業(yè)績最低要求的資格審查條件。
3.1.4信譽要求：投標人過去1年（2019年12月1日至今）中不曾在公路交安工程合同中違約而被驅逐或因投標人自身的原因而使公路交安工程合同被解除。
3.1.5
3.1.6其它要求: (1) 本公告3.4修改為：與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，按照上傳投標文件的電子簽收憑證時間先后Ⅳ類接受5家進入抽取階段，其余有關聯關系的投標人不能進入抽取階段。 投標人應按類制作投標文件，在“惠招標電子招投標交易平臺”上傳投標文件時，須對應該類別所有標段分別上傳投標文件。即，若投標人參加 Ⅳ 類投標，須對應JA12標段、JA13標段、JA14標段、JA15標段、JA16標段分別上傳投標文件。投標人未按上述要求上傳投標文件的，視為該類別投標無效，不能進入抽取階段。 與監(jiān)理單位存在有隸屬關系或者其他利害關系的投標人，不得參加該監(jiān)理單位管轄標段的投標；如隨機抽取為該監(jiān)理單位管轄標段，則重新放回抽取器具中參與其他標段抽取。對應監(jiān)理標段一覽表詳見附件4。 與第三方試驗檢測單位存在隸屬關系或者其他利害關系的投標人，不得參加投標，否則，相關投標無效（第三方試驗檢測
(3)本公告3.5修改為：在“信用中國”網站( /)中被列入失信被執(zhí)行人名單、企業(yè)經營異常名錄、重大稅收違法案件當事人名單、政府采購嚴重違法失信名單（均不含 ）及國家企業(yè)信用信息公示系統（ /）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單（不含 ）的，不得參加投標。 (4)增加3.6款：投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理在近三年（2017年12月1日至今）內有行賄犯罪行為的，不得參加投標。 投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（ ）”中的公路工程施工資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。 3.2 本次招標不接受聯合體投標。 3.3 每個投標人最多可對/個類別投標。被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為/信用等級的投標人，最多可對/個標段投標。每個投標人允許中 / 個標。對投標人信用等級的認定條件為：/。 3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。 3.5在“信用中國”網站（ /)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。 4．招標文件的獲取 4.1凡有意參加投標者，請于2020年12月18日上午09:00至2020年12月22日17:00時 沒有在中國電力招標采購網（）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區(qū)根據招標的相應說明獲取招標文件！ 聯系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
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來源：中國電力招標采購網?編輯：cntcitc.co