新建成渝中線鐵路（含十陵南站）重慶段甲供物資代理服務(wù)機(jī)構(gòu)招標(biāo)公告
招標(biāo)編號：TF-2022-37
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目新建成渝中線鐵路（含十陵南站）重慶段甲供物資代理服務(wù)機(jī)構(gòu)，已由國家發(fā)展和改革委員會以發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕1192號《關(guān)于新建成渝中線鐵路（含十陵南站）可行性研究報告的批復(fù)》批準(zhǔn)建設(shè)，重慶段項目業(yè)主為長江沿岸鐵路集團(tuán)重慶 ，項目出資比例為中國國家鐵路集團(tuán) 與重慶市投入的項目資本金50%，銀行貸款50% ， 項目資金來源已落實，本項目所需甲供物資代理服務(wù)機(jī)構(gòu)已具備招標(biāo)條件。現(xiàn)對本項目的甲供物資代理服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有興趣的潛在鐵路建設(shè)物資管理和服務(wù)公司（以下簡稱投標(biāo)人)投標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況
建設(shè)地
建設(shè)規(guī)模：新建成渝中線鐵路（含十陵南站）重慶段正線全長102.698公里（對應(yīng)里程范圍為：DK0+000至DK102+706），線路自重慶樞紐重慶北站向西引出，途徑重慶市科學(xué)城、銅梁區(qū)、大足區(qū)，進(jìn)入四川省境內(nèi)，為設(shè)計速度350km/h的雙線高速鐵路。設(shè)置車站4座，其中重慶北站站為既有站，重慶科學(xué)城站、銅梁站、大足石刻站為新建站。
2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
本項目是貫徹落實成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，為深入落實十九屆五中全會精神，實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步鞏固我國鐵路技術(shù)世界領(lǐng)跑地位，建議本線大足石
刻至簡州段安排開展進(jìn)一步提速相關(guān)試驗驗證。
(一)鐵路等級:高速鐵路。
(二)正線數(shù)目:雙線。
(三)設(shè)計速度: 350公里/小時。
(四)正線線間距: 5.0米。
(五)最大坡度: 20‰、困難30‰。
(六)最小平面曲線半徑:大足石刻至簡州段一般8500米，困難7500米;其他區(qū)段一般7000米，困難5500米。引入樞紐地段采用與行車速度相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
(七)到發(fā)線有效長: 650米。
(八)列車運(yùn)行控制方式: CTCS-3列控系統(tǒng)。
(九)調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中。
2.3計劃工期：1826日歷天，計劃開工日期 2023年01月01日，計劃竣工日期 2027年12月31日。
2.3招標(biāo)范圍、內(nèi)容及標(biāo)段劃分:
本次招標(biāo)為新建成渝中線鐵路（含十陵南站）重慶段甲供物資代理服務(wù)機(jī)構(gòu)，劃分為一個標(biāo)段，標(biāo)段號CYZXJGDL-01標(biāo)。
招標(biāo)范圍：向長江沿岸鐵路集團(tuán)重慶 提供新建成渝中線鐵路（含十陵南站）重慶段甲供物資代理服務(wù)；具體內(nèi)容包括：按照中國國家鐵路集團(tuán) 《鐵路建設(shè)項目甲供物資目錄》（鐵總物資〔2015〕117號）、《鐵路建設(shè)項目“四電”系統(tǒng)集成甲供物資目錄》（鐵總物資〔2018〕91號）及相關(guān)補(bǔ)充規(guī)定明確的所有甲供物資的招標(biāo)采購（即國鐵集團(tuán)管理甲供物資協(xié)助招標(biāo)，建管甲供物資招標(biāo)代理）、供應(yīng)管理、質(zhì)量監(jiān)控/駐場監(jiān)造、結(jié)算審核和預(yù)算清理等采購供應(yīng)專業(yè)化代理服務(wù)工作，履行并完成中國國家鐵路集團(tuán) 《鐵路建設(shè)物資采購供應(yīng)管理辦法》（鐵總物資〔2015〕116號）、《中國鐵路總公司管理甲供物資采購供應(yīng)實施細(xì)則》（鐵總物資〔2015〕352號）、《國鐵集團(tuán)管理甲供 物資采購計劃管理辦法》(鐵物資〔2019〕14號)、《中國國家鐵路集團(tuán) 物資采購管理辦法》的通知（鐵物資〔2020〕16號）等文件規(guī)定的責(zé)任義務(wù)，并提供項目實施過程中涉及物資管理的延伸服務(wù)工作。
2.4服務(wù)期限:同工程實施期限。
3. 資格審查方式
3.1本次招標(biāo)采用資格后審方式。
4. 投標(biāo)人資格要求
4.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的條件：
4.1.1營業(yè)范圍要求：在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊、能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任、具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的鐵路建設(shè)物資管理和服務(wù)公司。
4.1.2許可和認(rèn)證要求：具有完善的管理制度和質(zhì)量保證體系。
4.1.3財務(wù)能力要求：提供近三年（2019年～2021年）財務(wù)狀況表（應(yīng)附經(jīng)審計的財務(wù)報表，包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和財務(wù)情況說明書的復(fù)印件）。經(jīng)費(fèi)來源為核定收支、定額補(bǔ)助的事業(yè)單位法人不作營業(yè)收入、財務(wù)狀況的要求。
4.1.4業(yè)績要求：投標(biāo)人需具有近5年以來（2017年10月~2022年10月）鐵路大中型建設(shè)項目國鐵集團(tuán)（原鐵路總公司）管理甲供物資代理服務(wù)和建設(shè)單位管理甲供物資招標(biāo)代理服務(wù)業(yè)績（以合同簽訂時間為準(zhǔn)）。
4.1.5履約信用要求：
（1）投標(biāo)人具有良好的社會信譽(yù)，應(yīng)遵守國家和中國國家鐵路集團(tuán) 、重慶市及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定，近三年內(nèi)(2019年10月～2022年10月)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。
（2）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的 （3）沒有處于被責(zé)令停業(yè)、暫停投標(biāo)期、財產(chǎn)被接管、凍結(jié)，破產(chǎn)的情況。 （4）近三年(2019年10月～2022年10月）中不曾在代理服務(wù)合同中違約或被逐或因投標(biāo)人違約而使代理服務(wù)合同被解除。 （5）投標(biāo)人在投標(biāo)期內(nèi)未被人民法院列為失信被執(zhí)行人。投標(biāo)人通過“信用中國”網(wǎng)站（）查詢申請人是否為失信被執(zhí)行人，并將查詢結(jié)果截圖加蓋公章附在投標(biāo)文件中。 （6）未在中國國家鐵路集團(tuán) 或原中國鐵路總公司限制投標(biāo)的處罰期內(nèi)。 （7）對納入國家鐵路局“黑名單”管理的單位，在公布期限內(nèi)，不得接受其投標(biāo)。 4.1.6代理機(jī)構(gòu)及配置相關(guān)要求：投標(biāo)人應(yīng)具有從事鐵路工程物資采購供應(yīng)管理工作的專業(yè)技術(shù)、管理人員；配備并派駐與工作性質(zhì)和工作量相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)管理人員及生活和辦公設(shè)備、交通工具等。 4.1.7人員要求： （1）擬派項目服務(wù)機(jī)構(gòu)的 4.1.8其他要求： （1）不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 （2）法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同時投標(biāo)。 （3）具有服務(wù)鐵路施工現(xiàn)場的經(jīng)驗和溝通協(xié)調(diào)能力的人力資源或良好便利條件；根據(jù)項目管理需要，配備前往現(xiàn)場開展采購供應(yīng)服務(wù)的交通出行工具，隨時調(diào)配與工作量相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)管理人員，并接受招標(biāo)人管理。 （4）未經(jīng)招標(biāo)人同意，不得更換 （5）投標(biāo)人應(yīng)結(jié)合項目管理情況，建立與鐵路工程管理相適應(yīng)的物資管理信息系統(tǒng)，相關(guān)費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。 5. 招標(biāo)文件的獲取 5.1凡有意參加投標(biāo)者，請于2022年11月1日00時00分至2022年11月6日00時00分
沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！ 聯(lián)系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機(jī)：13683233285?
傳 真：010-51957412?
QQ:1211306049?
微信：Li13683233285
郵箱：1211306049@qq.com
