1．招標(biāo)條件

\t\t本招標(biāo)項目G321線從江至榕江段K858＋000～K979＋000段災(zāi)害防治工程施工招標(biāo)已由貴州省公路局以黔路復(fù)〔2022〕391號批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由貴州省公路局以黔路復(fù)〔2022〕391號批準(zhǔn)，項目業(yè)主為貴州省凱里公路管理局建設(shè)資金來自交通運輸部中央車購稅補助及省公路局統(tǒng)籌資金，出資比例為100%， \t

2．項目概況與招標(biāo)范圍

\t\t\t2.1 項目概況：\t\t\tG321廣成線從江至榕江段K858＋000～K979＋000段災(zāi)害防治工程處治風(fēng)險點（段）4個，風(fēng)險點（段）處治里程0.6公里，主要實施內(nèi)容為：2.1.1、清理K859＋480～K859＋740段、K933＋260～K933＋340段及K978＋100～K978＋300段邊坡松散土層后分級放坡減載，坡面采用框架錨桿進行加固防護，坡頂設(shè)置截排水溝。2.1.2、清理K975＋800～K975+900段垮塌邊坡坡面，坡腳新建C20片石混凝土擋土墻進行加固防護，墻背預(yù)留碎落臺。\t\t

\t\t\t2.2招標(biāo)范圍：\t\t本項目招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計、工程量清單、補充答疑文件所示全部內(nèi)容。\t\t

3．投標(biāo)人資格要求

\t\t3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備\t\t\t\t建設(shè)行政主管部門核發(fā)的公路工程施工總承包貳級及以上資質(zhì)或具有省級及以上交通運輸主管部門頒發(fā)的路基路面養(yǎng)護乙級及以上資質(zhì)資質(zhì)、\t\t\t\t/\t\t業(yè)績，并在人員等方面具有相應(yīng)的施工能力。\t\t投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（/glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。\t

\t\t3.2 本次招標(biāo) \t\t\t不接受聯(lián)合體投標(biāo)。\t

\t 3.3 每個投標(biāo)人最多可對 \t\t\t1\t\t\t個標(biāo)段投標(biāo)；被\t\t\t\t招標(biāo)項目所在地省級\t\t\t交通運輸主管部門評為\t\t\tC級或以上\t\t\t信用等級的投標(biāo)人，最多可對\t\t\t1\t\t\t個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中\(zhòng)t\t\t1\t\t\t個標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認定條件為：\t\t\t詳見招標(biāo)文件。\t

\t 3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。\t

\t 3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（/ /）中列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。\t

４．

未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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