上海局集團(tuán)公司2023年上海動車段動車組檢修技術(shù)支持與售后服務(wù)（唐車平臺動車組）項(xiàng)目公開招標(biāo)公告","notCont":"

上海局集團(tuán)公司2023年上海動車段動車組檢修技術(shù)支持與售后服務(wù)（唐車平臺動車組）項(xiàng)目公開招標(biāo)公告

（招標(biāo)編號：STWZ-GZ2023-314號）

1. 招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目上海局集團(tuán)公司2023年上海動車段動車組檢修技術(shù)支持與售后服務(wù)（唐車平臺動車組）， 該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對2023年上海動車段動車組檢修技術(shù)支持與售后服務(wù)（唐車平臺動車組）項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容

投標(biāo)方對招標(biāo)方自主高級修動車組（唐車平臺）及動車組維修相關(guān)的延伸業(yè)務(wù)提供支持和服務(wù)。

2.1服務(wù)內(nèi)容

(一) 技術(shù)支持

1.工藝管理優(yōu)化

投標(biāo)方對招標(biāo)方檢修工藝（工藝流程、作業(yè)指導(dǎo)書等）、現(xiàn)場作業(yè)、檢修裝備（設(shè)備、工裝、工具等）每季度進(jìn)行一次評價，書面提出持續(xù)優(yōu)化、完善的建議措施。

2.技術(shù)改進(jìn)指導(dǎo)

投標(biāo)方動車組技術(shù)、工藝變更時，應(yīng)于發(fā)生變更后15日內(nèi)將涉及檢修動車組結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)、配件等變更的技術(shù)文件以書面形式提供至招標(biāo)方，并協(xié)助招標(biāo)方完成技術(shù)、工藝、工裝等改進(jìn)方案，提升招標(biāo)方檢修技術(shù)水平。

3.重大異常處理

投標(biāo)方根據(jù)招標(biāo)方需求，對招標(biāo)方承修動車組檢修過程中的異常問題及時組織分析、查找原因、書面提出建議方案，并協(xié)助招標(biāo)方完成故障處理；結(jié)合招標(biāo)方現(xiàn)場檢修作業(yè)過程的技術(shù)問題及需求，安排設(shè)計(jì)、工藝、質(zhì)量、作業(yè)等相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。

4.配件信息支持

投標(biāo)方根據(jù)招標(biāo)方實(shí)際需求，向招標(biāo)方提供投標(biāo)方平臺動車組檢修相關(guān)配件的名稱、型號、物料編碼等信息，保證招標(biāo)方能及時準(zhǔn)確采購相關(guān)物資，滿足檢修生產(chǎn)需求。

（二）售后服務(wù)

投標(biāo)方負(fù)責(zé)招標(biāo)方自主高級檢修動車組竣工后的試運(yùn)行；上線運(yùn)營首4天派遣人員添乘；安排人員完成試運(yùn)行后的車組狀態(tài)確認(rèn)；組織運(yùn)用、檢修過程故障處理(故障處置過程中的配件另行結(jié)算)；組織招標(biāo)方委外檢修供應(yīng)商履行質(zhì)保責(zé)任。

(三) 人員支持

1.技術(shù)支持人員

投標(biāo)方配置18人的常駐招標(biāo)方的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)以及6人的飛行管理團(tuán)隊(duì)，包括工藝、技術(shù)、質(zhì)量、物流等管理人員。針對招標(biāo)方動車組檢修出現(xiàn)的重大異常和應(yīng)急問題，投標(biāo)方派遣應(yīng)急專家組48小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場處理。

表 常駐招標(biāo)方的技術(shù)支持人員明細(xì)

2.售后服務(wù)人員

投標(biāo)方根據(jù)動車組配屬情況，按照標(biāo)準(zhǔn)化售后服務(wù)站要求配置人員。

（四）職責(zé)要求

1.負(fù)責(zé)為招標(biāo)方自主檢修動車組提供工藝管理優(yōu)化、技術(shù)改進(jìn)指導(dǎo)、重大異常處理、配件信息支持等服務(wù)，提出相應(yīng)書面建議方案供招標(biāo)方參考。

2.負(fù)責(zé)組織實(shí)施招標(biāo)方自主檢修動車組質(zhì)保期內(nèi)的售后服務(wù)作業(yè)，承擔(dān)售后服務(wù)施工質(zhì)量責(zé)任。

3.負(fù)責(zé)售后服務(wù)過程中對供應(yīng)商的管理，協(xié)助檢修過程中對供應(yīng)商的管理。

2.2服務(wù)期限

1.技術(shù)支持服務(wù)期限：1年。

2.售后服務(wù)期限：投標(biāo)方負(fù)責(zé)招標(biāo)方自主高級修動車組質(zhì)保期內(nèi)（自動車組修竣交付之日起至下次高級修入修之日止）的售后服務(wù)工作。

2.3服務(wù)清單

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要求：

3.1.1營業(yè)范圍：具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的在中華人民共和國境內(nèi)注冊的投標(biāo)檢修動車組的生產(chǎn)或檢修企業(yè)（不接受聯(lián)合體類報(bào)價，以及有關(guān)聯(lián)性質(zhì)的企業(yè)不得同時參與報(bào)價），并且具有合法、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證書，具備一般納稅人資格，可開具增值稅專用發(fā)票（6%）。

3.1.2許可和認(rèn)證：投標(biāo)人須為國鐵集團(tuán)已資質(zhì)認(rèn)證的動車組檢修企業(yè)或動車組主機(jī)企業(yè)。若投標(biāo)人為國鐵集團(tuán)已資質(zhì)認(rèn)證的企業(yè)，須提供該項(xiàng)目檢修車型的相應(yīng)檢修資質(zhì)認(rèn)證證明（加蓋企業(yè)公章）。若投標(biāo)人為動車組主機(jī)企業(yè)，須提供該型動車組的生產(chǎn)制造資質(zhì)或技術(shù)評審文件。

3.1.3生產(chǎn)能力：投標(biāo)人應(yīng)具有與項(xiàng)目履行相匹配的生產(chǎn)場所、工藝裝備和檢測手段等，有相應(yīng)專業(yè)人員，完整的售后服務(wù)體系。

3.1.4財(cái)務(wù)能力：投標(biāo)人必須具有連續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營、良好售后服務(wù)的能力，投標(biāo)人近兩年（2021年和2022年）財(cái)務(wù)狀況良好，無產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)不良反映，須提供經(jīng)第三方審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表（財(cái)務(wù)狀況、會計(jì)報(bào)表等）。

3.1.5質(zhì)量保證能力：須通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證或同等形式的體系認(rèn)證（如IRIS）等。

3.1.6供貨業(yè)績：投標(biāo)人須提供近兩年（2021年和2022年）CRH380B動車組和CR400BF動車組兩種車型的維修或使用合同書復(fù)印件（如涉及到機(jī)密可隱藏敏感信息，同一客戶僅算一次業(yè)績）或用戶評價證明等至少各1份，并提供與軌道交通行業(yè)配套的客戶列表和蓋公章的“保證客戶信息真實(shí)”的保證函。

3.1.7履約信用：投標(biāo)人必須具備連續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營、良好售后服務(wù)能力，無產(chǎn)品質(zhì)量和售后不良反映。投標(biāo)人或投標(biāo)產(chǎn)品未處在國家、行業(yè)、中國國家鐵路集團(tuán) 、上海局集團(tuán)公司（產(chǎn)品質(zhì)量抽檢、信用評價等）投標(biāo)限制期內(nèi)。不接受近3年中國國家鐵路集團(tuán) 公布的被限制過的供應(yīng)商；不接受被國家鐵路局納入“黑名單”的供應(yīng)商（投標(biāo)文件須提供國鐵采購平臺（ ）信用評價結(jié)果查詢截圖）。不接受通過“信用中國“網(wǎng)站查詢相關(guān)主體被列為失信被執(zhí)行人的投標(biāo)人（投標(biāo)文件須提供“信用中國“網(wǎng)站（ /）注冊供應(yīng)商。新用戶請先登錄國鐵采購平臺完成企業(yè)用戶注冊并通過初審。凡有意參加投標(biāo)者，請于2023年8月13日00時00分至2023年8月18日00時00分

沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！

聯(lián)系人：李楊
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來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯：953