石家莊槐安路(維明大街-平安大街)
檢測(cè)維修工程異物監(jiān)測(cè)裝置及接觸網(wǎng)遷改工程
施工總價(jià)承包招標(biāo)公告
招標(biāo)編號(hào)：JTGGSG2023-016
1. 招標(biāo)條件
石家莊槐安路(維明大街-平安大街)檢測(cè)維修工程異物監(jiān)測(cè)裝置及接觸網(wǎng)遷改工程已由石家莊市行政審批局《石家莊市行政審批局關(guān)于石家莊市槐安路（維明大街-平安大街）檢測(cè)維修工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（石行審?fù)顿Y〔2019〕167號(hào)）、《中共石家莊市委機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)關(guān)于調(diào)整市城市建設(shè)投資中心機(jī)構(gòu)編制事宜的批復(fù)》（石機(jī)編〔2021〕106號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖審查已完成，代管合同已簽。項(xiàng)目業(yè)主為石家莊市城市更新促進(jìn)中心，建設(shè)資金來(lái)自石家莊市財(cái)政撥付，項(xiàng)目出資比例為100%，資金已落實(shí)，已有招標(biāo)所需的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料。 本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
建設(shè)地
建設(shè)規(guī)模：本工程在槐安路高架橋跨越京廣鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋呈東西走向，跨徑55+125+55m，雙雙索面，預(yù)應(yīng)力混凝土雙主梁，橋?qū)?8.9m，不設(shè)輔助墩。全橋按照城市主干路標(biāo)設(shè)計(jì)，雙向六車道，設(shè)計(jì)行車速度80km/h。橋跨既有鐵路自東向西為:石濟(jì)客專上下行、京廣高速上下行、京廣普速上下行、老京廣鐵路上下行(廢棄)、機(jī)走線、客車底存車線(廢棄)、客車底走行線，共計(jì)11股道。其中石濟(jì)客專、京廣高速均為高速鐵路，其余為普速鐵路及其它站線。
石家莊市槐安路(維明大街～平安大街)檢測(cè)維修工程，其檢修小車軌道設(shè)于槐安路橋頂面外邊緣，小車通過(guò)吊臂與軌道相接，因小車行走時(shí)，吊臂順橋向移動(dòng)，原橋梁兩側(cè)監(jiān)測(cè)網(wǎng)需拆除新建（詳見施工圖）。
根據(jù)《高速鐵路自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-上跨鐵路的道路橋梁雙電網(wǎng)異物侵限現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備暫行技術(shù)條件》(TJ/GW173-2021)規(guī)定，上跨高鐵的橋梁應(yīng)設(shè)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)，本工程因檢修小車原因拆除兩側(cè)監(jiān)測(cè)網(wǎng)，須重新設(shè)置，確保橋下高鐵運(yùn)營(yíng)安全。本次新建監(jiān)測(cè)裝置橋上安裝方案，即在槐安路橋上護(hù)欄外設(shè)監(jiān)測(cè)網(wǎng)。
1．新建異物侵限監(jiān)測(cè)裝置
槐安路橋護(hù)欄外至拉索間有0.75m通道，考慮監(jiān)測(cè)網(wǎng)安裝及檢修，將其安裝在靠近拉索一側(cè)，因檢修小車錨板橫橋向1.1m，監(jiān)測(cè)電網(wǎng)至護(hù)欄僅能保證0.57m空隙。
在橋面采用M20擴(kuò)底型不銹鋼機(jī)械錨栓固定法蘭盤，監(jiān)測(cè)網(wǎng)立柱與法蘭盤連接，所有鋼材均做浸鋅防腐處理。
異物侵限監(jiān)測(cè)網(wǎng)安裝范圍為外股道高鐵來(lái)車方向21m，去車方向27m。
電纜下橋：監(jiān)測(cè)電網(wǎng)電纜在橋面敷設(shè)，沿橋墩墩柱下橋，并用直徑50mm鋼管防護(hù)，在地面下0.3m橫向伸入圍墻內(nèi)。圍墻處可在其基礎(chǔ)頂鉆洞進(jìn)入，然后采用C20素混凝土進(jìn)行包封。包封厚度鋼管外不小于10cm。鋼管每個(gè)橋墩按兩根設(shè)置，每3m設(shè)個(gè)卡扣將鋼管與橋墩固定，螺栓采用M6*50mm。施工完后用與橋墩相同顏色涂料進(jìn)行涂裝。
2.拆除既有異物侵限監(jiān)測(cè)裝置
既有異物監(jiān)測(cè)網(wǎng)設(shè)在槐安橋的兩側(cè)，每側(cè)由四根柱子做為支承，上由 60 工字鋼做為縱梁，每延米重約 137kg，長(zhǎng)度 40m，單根縱梁重約 5480kg,考慮其他附屬，總重約 7480kg。因工字鋼縱梁整體剛度較差，且普鐵和高鐵天窗點(diǎn)不一致，拆除時(shí)逐孔拆除。先利用高鐵天窗點(diǎn)拆除石濟(jì)客專部分，再拆除京廣高速部分，最后利用普鐵天窗點(diǎn)拆除普鐵部分。每段縱梁長(zhǎng)約 14 m，重約 2.5t。
北側(cè)石濟(jì)客專接觸網(wǎng)桿距離既有異物侵限監(jiān)測(cè)裝置立柱最近5.5m，南側(cè)京廣鐵路接觸網(wǎng)桿距既有異物侵限監(jiān)測(cè)裝置立柱最近8.7m，施工時(shí)應(yīng)斷電，且不得觸碰接觸網(wǎng)相關(guān)設(shè)備。
3.接觸網(wǎng)遷改
受施工檢修小車影響，對(duì)京廣高速下行線 G001#（橋南）前一跨至 345#（橋北雨棚柱）后一跨、京廣高速上行線 G002#（橋南）前一跨至 1492#（橋北雨棚柱）后一跨范圍內(nèi)正饋線以絕緣電纜形式落地遷改，電纜轉(zhuǎn)架空位置增設(shè)手動(dòng)隔離開關(guān)及避雷器；對(duì)京廣鐵路下行線 P001#（橋南）至 345#（橋北雨棚柱）、客車底走行線 2144#（橋南）至 2138#（橋北）一跨范圍內(nèi)回流線以絕緣電纜形式落地遷改。上述絕緣電纜均需外套 PVC 管并新建電纜溝后入槽，保證對(duì)人員及電纜安全。
2.2招標(biāo)范圍：槐安路(維明大街-平安大街)檢測(cè)維修工程引起的鐵路拆改工程，主要包括：新建異物侵限監(jiān)測(cè)裝置，拆除既有異物侵限監(jiān)測(cè)裝置及附屬結(jié)構(gòu)，接觸網(wǎng)拆改。招標(biāo)內(nèi)容對(duì)應(yīng)預(yù)算章節(jié)中的范圍是：
六章18節(jié)：災(zāi)害監(jiān)測(cè)，七章20節(jié)：電力及電力牽引供電附屬工程，十一章：工程建設(shè)其他費(fèi)(安全生產(chǎn)費(fèi))。
2.3標(biāo)段劃分:本次施工招標(biāo)為1個(gè)標(biāo)段。
2.4計(jì)劃工期：262日歷天，計(jì)劃于2023年10月13日開工（具體日期根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整），2024年6月30日竣工。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1基本要求：在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。
3.2資質(zhì)條件：具有鐵路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)。
3.3業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人近五年內(nèi)（自遞交投標(biāo)文件之日起前五年內(nèi)）完成的下穿營(yíng)業(yè)線鐵路施工承包項(xiàng)目或類似工程項(xiàng)目業(yè)績(jī)。
3.4項(xiàng)目經(jīng)理要求：投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備鐵路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，與投標(biāo)人具有有效的社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）的同意調(diào)離文件。工程師及以上職稱、3年以上鐵路大中型或類似項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)，具有鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)。
3.5財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人用于申請(qǐng)標(biāo)段的營(yíng)運(yùn)資金（包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度）不應(yīng)小于200萬(wàn)元。在近3年（2020年－2022年）平均營(yíng)業(yè)收入不應(yīng)小于3000萬(wàn)元。
3.6信譽(yù)要求：
3.6.1 投標(biāo)人自遞交投標(biāo)文件之日起前三年內(nèi)沒(méi)有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。
3.6.2投標(biāo)人自遞交投標(biāo)文件之日起前三年內(nèi)不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。
3.6.3投標(biāo)人不得存在下列情形之一：
①投標(biāo)人在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（）中被人民法院列為失信被執(zhí)行人；
②投標(biāo)人在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（） 中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
③投標(biāo)人被納入按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”；
④投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在自遞交投標(biāo)文件之日起前 3 年內(nèi)有人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄；
⑤投標(biāo)人被取消或暫停投標(biāo)資格；
⑥投標(biāo)人存在“施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)為 C 級(jí)且在整改期內(nèi)”的情形；
⑦其他情形：投標(biāo)人存在依據(jù)《中國(guó)鐵路北京局集團(tuán) 鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招標(biāo)投標(biāo)掛鉤實(shí)施細(xì)則》（京鐵建〔2020〕116 號(hào)）被停標(biāo)的情形（包括《中國(guó)鐵路北京局集團(tuán) 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全管理的通知》（京鐵建函〔2021〕848 號(hào)）補(bǔ)充的停標(biāo)情形。
3.7本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 請(qǐng)投標(biāo)人于2023年8月30日 12時(shí)00分至2023年9月4日12時(shí)00分
沒(méi)有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！
聯(lián)系人：李楊
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