基于精準定位的重載鐵路調車作業(yè)一體化關鍵技術及系統(tǒng)研發(fā)項目公開招標項目(第2次)招標公告
本招標項目名稱為:新朔鐵路大準分公司基于精準定位的重載鐵路調車作業(yè)一體化關鍵技術及系統(tǒng)研發(fā)項目公開招標, 本項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段(包)劃分:2.1.1 項目概況:
為進一步實現(xiàn)調車作業(yè)的安全防控、超視界全域協(xié)同感知、全過程管控監(jiān)督等關鍵需求,新朔鐵路以全域連續(xù)精準定位為核心,圍繞調車作業(yè)全流程開展重載鐵路調車作業(yè)一體化關鍵技術攻關,研發(fā)并部署基于精準定位的重載鐵路調車作業(yè)一體化系統(tǒng),全面深化重載鐵路調車作業(yè)信息化、自動化及智能化水平。
2.1.2 主要研究內容及預期目標:本項目擬面向大準鐵路的實際需求,以車站區(qū)間全域連續(xù)精準定位為核心,圍繞調車作業(yè)全流程開展重載鐵路調車作業(yè)一體化關鍵技術攻關,研發(fā)并部署基于精準定位的重載鐵路調車作業(yè)一體化系統(tǒng),從而實現(xiàn)調車計劃編派可信化、調車過程管控互操作化、調車作業(yè)安全全息化、調車生產指揮臨境化,全過程提升重載鐵路調車作業(yè)安全和效率水平。系統(tǒng)擬在新朔鐵路大準線點岱溝車站部署實施,實現(xiàn)調車全作業(yè)過程管控無漏洞,全場域安全防護無盲區(qū),全方位增進調車作業(yè)的聯(lián)動水平,提升安全保障水平,改善調車作業(yè)效率,全面提升鐵路運輸效率和能力。
項目研發(fā)完畢擬提交總體研究報告 1 份,關鍵技術研究報告 5 份;形成基于精準定位的重載鐵路調車作業(yè)一體化企業(yè)標準(建議稿);申請并獲得國家發(fā)明專利不少于 10 項,實用新型專利不少于 5 項,軟件著作權不少于 10 項,發(fā)表中文核心期刊或 SCI、EI 科技論文不少于8 篇。
2.1.3 項目地點:內蒙古鄂爾多斯市準格爾旗薛家灣鎮(zhèn)國能新朔鐵路有限責任公司大準分公司點岱溝站。
項目總工期:36個月。
2.2 其他:/
3.投標人資格要求
3.1 資質條件和業(yè)績要求:
【1】資質要求:投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
【2】財務要求:/
【3】業(yè)績要求:2018年6月至投標截止日(以合同簽訂時間為準),投標人須至少提供超寬帶UWB高精度定位技術開發(fā)合同業(yè)績和軌道交通安全技術研究應用合同業(yè)績各1份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同掃描件,合同掃描件須至少包含:合同名稱、服務內容、合同金額、合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關鍵信息頁。
【4】信譽要求:/
【5】項目負責人的資格要求:投標人為本項目配備的項目負責人須至少具有副高級及以上技術職稱,并提供證書掃描件。
【6】其他主要人員要求:除項目負責人外,項目團隊須配備至少10名技術人員,其中具有中級及以上職稱人數(shù)不少于3人,并提供10名技術人員名單和有效的職稱資格證書掃描件。
【7】設備要求:/
【8】其他要求:/
3.2 本項目接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體的成員最多2家,聯(lián)合體不得再分包。
4.招標文件的獲取
4.1 招標文件開始購買時間2023-09-20 09:00:00,招標文件購買截止時間2023-09-27 16:00:00。