招標(biāo)公告
中國南航集團(tuán)進(jìn)出口貿(mào)易 受中國南方航空股份 工程技術(shù) (以下簡稱“招標(biāo)人”)的委托,現(xiàn)對南航工程技術(shù) 電動型特種車輛采購項目進(jìn)行公開招標(biāo)。
1、招標(biāo)項目簡介
1.1 招標(biāo)項目
1.2 項目編號:CZ2023010416/01/02/03。
1.3 項目類別:貨物類。
1.4 資金來源:企業(yè)自籌資金;
1.5 招標(biāo)內(nèi)容、數(shù)量、限價或預(yù)算:本次采購共有3個標(biāo)包,通過公開招標(biāo)的方式確定各個標(biāo)包1家中標(biāo)供應(yīng)商,本項目允許兼投兼中。
標(biāo)包號 | 標(biāo)包名稱 | 采購編號 | 招標(biāo)內(nèi)容 | 單位 | 采購數(shù)量 | 單價限價( | 總價限價( |
1 | 飛機(jī)電源車 | CZ202301041601 | 飛機(jī)電源車-電動 | 臺 | 1 | 1200000 | 1200000 |
標(biāo)包一總價限價(含稅,元) | 1200000 | ||||||
2 | 27噸飛機(jī)牽引車 | CZ202301041602 | 27噸飛機(jī)牽引車-電動 | 臺 | 1 | 2650000 | 2650000 |
標(biāo)包二總價限價(含稅,元) | 2650000 | ||||||
3 | 15噸飛機(jī)牽引車 | CZ202301041603 | 15噸飛機(jī)牽引車-電動 | 臺 | 2 | 1200000 | 2400000 |
標(biāo)包三總價限價(含稅,元) | 2400000 |
注:1、以上均為含稅價。因國家稅務(wù)政策變化導(dǎo)致增值稅率發(fā)生變化時,按新的增值稅率執(zhí)行,協(xié)議價=協(xié)議簽訂時的不含稅價*(1+新稅率)。協(xié)議簽訂時的不含稅價=(協(xié)議約定的含稅價、價外費用)/(1+協(xié)議簽訂時適用的稅率)。
2、本項目采用固定金額采購模式。投標(biāo)人必須對全部內(nèi)容進(jìn)行報價,如有缺漏或超過最高限價(單價或總價)的報價,將導(dǎo)致投標(biāo)無效。最高單價限價金額和最高總價限價金額,是用戶單位根據(jù)2023年實際使用量和2023年核準(zhǔn)的預(yù)算金額核算所得,最終結(jié)算應(yīng)以具體簽署的合同約定為準(zhǔn)。
1.6 交貨地點及交貨期:
序號 | 交貨內(nèi)容 | 交貨地點 | 交貨時間 |
1 | 飛機(jī)電源車-電動 | 揭陽潮汕國際機(jī)場 | 自合同簽訂之日起3個月內(nèi)交貨完畢。 |
2 | 15噸飛機(jī)牽引車-電動 | 揭陽潮汕國際機(jī)場 | |
3 | 27噸飛機(jī)牽引車-電動 | 深圳寶安機(jī)場 |
1.7 合同期限: 自合同生效之日起1年,具體起始時間以雙方簽署合同內(nèi)容為準(zhǔn)。
1.8 本項目只接受在 或招標(biāo)人于本文件中指定的網(wǎng)站下載本招標(biāo)文件的投標(biāo)人投標(biāo)。
2、投標(biāo)人資格要求
參加本項目投標(biāo)的投標(biāo)人必須符合下列要求:
2.1 投標(biāo)人必須是具有承擔(dān)民事責(zé)任能力的,在中華人民共和國境內(nèi)(不含港澳臺)注冊的法人或其他組織,具備合法有效的營業(yè)執(zhí)照。如 投標(biāo),須取得總公司的授權(quán)。(注意:須提供 、總公司有效的營業(yè)執(zhí)照掃描件加蓋公章、 自身滿足以上要求的證明材料外以及總公司針對本項目的授權(quán)文件;授權(quán)文件請按照投標(biāo)文件格式五要求填寫。
2.2 投標(biāo)人須為本次采購標(biāo)的物的合法制造廠家或經(jīng)銷商,若為制造廠家,其經(jīng)銷商不得同時參與該項目投標(biāo);若為經(jīng)銷商,則必須取得制造廠家針對本項目的唯一授權(quán)。(注意:須提供制造廠家的證明材料,要求能夠充分證明其具有合法生產(chǎn)權(quán)利及生產(chǎn)能力,證明材料包括但不限于:(包括但不限于:國家相關(guān)行業(yè)主管部門頒發(fā)的采購標(biāo)的物相關(guān)生產(chǎn)許可證或證明等);經(jīng)銷商須提供制造廠家滿足上述要求的證明材料及針對本項目的唯一授權(quán)書)。
2.3 分支機(jī)構(gòu)( )以自己名義投標(biāo)的,不得使用法人(總公司)的資質(zhì)與業(yè)績。
2.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或個人,以及單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同實體,應(yīng)當(dāng)主動回避,不得參加本項目同一標(biāo)段(已劃分標(biāo)段的)或本項目投標(biāo)。分支機(jī)構(gòu)( )與法人(總公司)、同一法人(總公司)下設(shè)的多家分支機(jī)構(gòu)( )不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
2.5 投標(biāo)人在經(jīng)營活動中未列入“嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單(黑名單)信息”(注意:須提供國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中此項完整內(nèi)容截圖或報告)或“嚴(yán)重失信主體名單”(注意:須提供信用中國網(wǎng)站中此項完整內(nèi)容截圖或報告)”,或者在投標(biāo)文件遞交截止日前已被移除出黑名單或失信主體名單。(招標(biāo)人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)僅以國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)或信用中國網(wǎng)站顯示信息為準(zhǔn)進(jìn)行形式審查并作為認(rèn)定依據(jù),其他網(wǎng)站或文件不作為認(rèn)定依據(jù)。)以上兩項證明材料可一并提供或擇一提供。如擇一提供,視為投標(biāo)人承諾均不在兩項名單中;任何時候,如經(jīng)招標(biāo)人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)查詢發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人在任一名單內(nèi)的,視為投標(biāo)人提供虛假材料。境外企業(yè)、港澳臺地區(qū)企業(yè)及國內(nèi)事業(yè)單位無需提供本款規(guī)定的材料。
2.6 被列入南航集團(tuán)“限制交易供應(yīng)商名單”且仍在限制期內(nèi)的法人或其他組織不得參與本次投標(biāo)。法人(總公司)及其分支機(jī)構(gòu)( )中任一主體被列為“限制交易供應(yīng)商名單”的,另一主體同樣受此限制。
2.7 被列入南航集團(tuán)“禁止交易企業(yè)名單”的企業(yè),不得參與本次投標(biāo)。法人(總公司)及其分支機(jī)構(gòu)( )中任一主體被列為“禁止交易企業(yè)名單”的,另一主體同樣受此限制。
2.8 遞交文件的供應(yīng)商之間在本項目過程中
2.9 所投的飛機(jī)特種車輛必須在民航局通告的目錄里,同時要出具民用機(jī)場專用設(shè)備檢驗合格報告(注意:須提供相關(guān)證明材料PDF文檔)。
2.10 須能開具符合國家規(guī)定的增值稅專用發(fā)票。(注意:提供2023年1月1日至投標(biāo)截止日前的任一天開具過的增值稅專用發(fā)票掃描件1份以及“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票檢驗平臺”上該發(fā)票的檢驗截圖。)
未通過上述資格要求審查的投標(biāo)人不具備投標(biāo)資格,評標(biāo)委員會有權(quán)認(rèn)定其不具備投標(biāo)參與資格;招標(biāo)人保留審查投標(biāo)文件中所提供的所有資料原件的權(quán)利,任何時候發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提交的相關(guān)文件、證明材料或承諾系偽造、變造或捏造的,將取消其中標(biāo)資格并列入南航集團(tuán)限制交易供應(yīng)商名單——視為其已主動放棄自本次投標(biāo)之日起3年內(nèi)參加南航集團(tuán)任何采購方式下任何項目的采購活動。
3、
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來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯:csair