中國南航集團進出口貿易 受沈陽北方飛機維修 (以下簡稱“招標人”)的委托,現對沈陽北方飛機維修 飛機(IDG和液壓)零部件深度修理采購項目【重新招標】采購進行公開招標。
1、招標項目簡介
1.1 招標項目
【重新招標】
1.2 項目編號:0761-2340CSN02019
1.3 項目類別:服務類
1.4 資金來源:企業(yè)自籌資金;
1.5 招標內容、數量、限價或預算:
本項目擬通過公開招標采購的方式,確定1家中標人,承接沈陽北方飛機維修 飛機(IDG和液壓)零部件深度修理采購項目。項目采購預算含稅金額為人民幣435萬元/2年(含稅),超過此預算的報價作無效投標處理。修理項目的單價限價情況如下表。
項目 | 項目名稱 | 件 號 | 修理單價限價 | 修理內容 | 2年預估量 | 備注 |
(未稅) | ||||||
1 | IDG殼體修理 | 769920 | 3500 | 修理 | 2 | |
2 | 固定斜盤 | 758477/761872/757485 | 4300 | 修理 | 100 | 038 |
3 | 可變斜盤 | 758475/758476/764848 | 13150 | 修理 | 60 | 038 |
4 | 啟動發(fā)電機輸入軸修理 | 6430610-1 | 5500 | 磨損修理 | 4 | 038 |
5 | 啟動發(fā)電機輸入軸修理 | 6430610-1 | 4550 | 配銅套 | 2 | 038 |
6 | 殼體 | 3022053-202 | 1200 | 修理端面 | 2 | |
7 | 配油盤適配器 | 3022053-213 | 1200 | 修理端面 | 2 | |
8 | 端蓋 | 767876 | 8750 | 修理螺紋 | 2 | |
9 | 定子殼體 | 767870 | 3900 | 焊接,重建凸臺 | 2 | 038 |
10 | 襯套 | 768026-3 | 2000 | 導油座孔安裝襯套,加工內孔 | 2 | |
11 | 襯套 | 768026-3 | 3400 | 安裝襯套,加工內孔 | 2 | |
12 | 轉子軸組件 | 769462/769438/1702350/1707290 | 4170 | 鍍鉻 | 4 | 038 |
13 | 轉子軸組件 | 769462/769438/1702350/1707290 | 3300 | 修理內孔 | 2 | 038 |
14 | 轉子軸組件 | 769462/769438/1702350/1707290 | 1250 | 更換油管 | 2 | 038 |
15 | pump sleeve | 752119/761852/756416/756415/761845 | 4900 | 修理 | 16 | 038 |
16 | pump sleeve | 771464 | 7550 | 修理 | 2 | 038 |
17 | 定子殼體 | 767870 | 16700 | 焊接修理 | 2 | 038 |
18 | 勵磁殼體 | 772185 | 5750 | 焊接修理 | 2 | |
19 | 轉子軸組件 | 762365 | 900 | 轉子軸承修理 | 2 | |
20 | 轉子軸組件 | 769462/769438/1702350/1707290 | 2620 | 轉子軸承修理磨RACE | 2 | 038 |
21 | 法蘭盤 | 730665 | 2700 | 修理凸臺 | 2 | 038 |
22 | 定子殼體 | 762068 | 8900 | 噴涂修理旁通活門 | 2 | 038 |
23 | 缸筒 | 1703906 | 9000 | 修理 | 20 | 038 |
24 | 缸筒 | 764635/764853/764855/699739B | 8400 | 修理 | 40 | 038 |
25 | A321主輪內半輪組件傳動鍵安裝槽 | N/A | 9850 | 機加去腐蝕噴丸陽極化處理 | 60 | |
26 | 轉子換向器 | 4950136-43 | 3740 | 轉子換向器表面加工 | 2 | |
27 | 轉子軸 | 4618118012/4618516003 | 3550 | 槽鍵及螺紋修理 | 8 | |
28 | 副翼伺服控制器的筒體 | 341084-300 | 4300 | 鍍鉻修理 | 8 | |
29 | 升降舵伺服控制器筒體 | 341046-110 | 4200 | 鍍鉻修理 | 30 | |
30 | 主起收放作動筒筒體 | 201697607/201697600/201697211 | 3800 | 鍍鉻修理 | 6 | |
31 | 升降舵伺服控制器眼端頭 | 341085-300 | 610 | 鍍鉻修理 | 20 | |
32 | 鎖止作動筒眼端頭 | 114095602 | 610 | 鍍鉻修理 | 4 | |
33 | 鎖止作動筒活塞桿 | 114095667 | 7730 | 鍍鉻修理 | 4 | |
34 | 作動筒筒體 | 114095605 | 3200 | 鍍鉻修理 | 2 | |
35 | 作動筒端蓋 | 114095670 | 620 | 鍍鉻修理 | 2 | |
36 | 鎖止作動筒 | 114095305 | 3100 | 鍍鉻修理 | 4 | |
37 | 擾流板伺服控制器眼端頭 | 340861-100 | 650 | 鍍鉻修理 | 8 | |
38 | 擾流板伺服控制器活塞桿 | 340856-250 | 7750 | 鍍鉻修理 | 2 | |
39 | 副翼伺服控制器活塞桿 | 341019 | 7750 | 鍍鉻修理 | 2 | |
40 | 升降舵伺服控制器活塞桿 | 341045 | 7750 | 鍍鉻修理 | 2 | |
41 | 活塞桿 | D59422-15 | 7200 | 鍍鉻修理 | 12 | |
42 | 作動筒 | D65540 | 3850 | 鍍鉻修理 | 12 | |
43 | 襯套 | D59778 | 3750 | 鍍鉻修理 | 14 | |
44 | 止動塊 | D59429 | 2600 | 鍍鉻修理 | 12 | |
45 | 殼體 | D61622/24 | 1600 | 鍍鉻修理 | 2 | |
46 | 開鎖作動筒眼端頭 | D59454 | 600 | 鍍鉻修理 | 2 | |
47 | 31073副翼伺服控制器筒體 | 341018-050 | 2900 | 鍍鉻修理 | 2 | |
48 | 作動筒眼端頭 | 341017 | 600 | 鍍鉻修理 | 2 | |
49 | 開鎖作動筒活塞桿 | D59453-1 | 2800 | 鍍鉻修理 | 2 | |
50 | 開鎖作動筒端蓋 | D59458/D59778 | 600 | 鍍鉻修理 | 4 | |
51 | 作動筒 | 201697600/114193641/201590906 | 4600 | 鍍鉻修理 | 6 | |
52 | 銷 | 201590901/114193610/201590900/114193637 | 700 | 鍍鉻修理 | 8 | |
53 | 密封套 | 201590913 | 700 | 鍍鉻修理 | 2 | |
54 | 端蓋 | 114193632 | 700 | 鍍鉻修理 | 2 | |
55 | 活塞桿 | 201590908/114193601 | 8300 | 鍍鉻修理 | 4 | |
56 | 采樣活門 | 71190400010NC0A | 650 | 鍍鉻修理 | 6 | |
57 | 電磁閥 | 341027-200 | 7700 | 鍍鉻修理 | 10 | |
58 | PTU中間殼體 | 4102109-2 | 5200 | 鍍鉻修理 | 2 | |
59 | 反推作動筒 | CH1541A0201 | 9000 | 鍍鉻修理 | 8 | |
60 | 方向舵作動筒 | 811-0006811-0015 | 12500 | 鍍鉻修理 | 4 | |
61 | 貨艙門作動筒 | E20354E20353 | 4600 | 鍍鉻修理 | 4 | |
62 | 艙門作動筒 | 114122644 114122664 114122665 114122690 | 8750 | 鍍鉻修理 | 4 | |
63 | 前輪轉彎作動筒 | 275A1103-1/-2 | 7650 | 鍍鉻修理 | 8 | |
64 | 起動機渦輪轉子 | 792937-5 | 7700 | 軸部花鍵修理 | 2 | 038 |
65 | 起動機渦輪轉子 | 792937-5 | 9800 | 轉子葉片+軸部花鍵修理 | 6 | 038 |
66 | 起動機渦輪轉子 | 792937-5 | 13000 | 轉子葉片+軸部花鍵修理+軸頸鍍鉻 | 16 | 038 |
注:1、以上預算為含稅價,單價限價為未含稅價。因國家稅務政策變化導致增值稅率發(fā)生變化時,按新的增值稅率執(zhí)行,協議價=協議簽訂時的不含稅價*(1+新稅率)。協議簽訂時的不含稅價=(協議約定的含稅價、價外費用)/(1+協議簽訂時適用的稅率)。
2、本項目采用框架(無固定總金額)采購模式。投標人必須對全部內容進行報價,如有缺漏或超過最高限價(單價或總價)的報價,將導致投標無效。本次采購數量和對應的總價僅為初步的預估上限,不視為招標人對中標人作出任何必然采購或采購金額的承諾,合同期內的采購數量可能會有所增減,招標人有權按實際需要調整,最終采購數量以招標人實際采購需求、訂單為準,并按實際交易數量進行結算。除符合法律、法規(guī)、政府政策等規(guī)定的以外,采購單價不再進行調整。
1.6 【服務】地點及【服務期限】:
序號 | 服務內容 | 服務地點 | 修理周期 |
1 | 飛機(IDG和液壓)零部件深度修理 | 沈陽 | A.IDG發(fā)電機子部件修理技術需求:要求廠家能滿足定檢飛機周期要求,維修周期15個日歷日。
B.液壓作動筒等零部件技術需求:要求廠家能滿足定檢飛機周期要求,維修周期15個日歷日。 |
1.7 合同期限:自合同生效之日起【2】年,具體起始時間以雙方簽署合同內容為準。
1.8 本項目只接受在 或招標人于本文件中指定的網站下載本招標文件的投標人投標。
2、投標人資格要求
參加本項目投標的投標人必須符合下列要求:
2.1 投標人必須是具有承擔民事責任能力的,在中華人民共和國境內(不含港澳臺)注冊的法人或其他組織,具備合法有效的營業(yè)執(zhí)照。如 投標,須取得總公司的授權。(注意:須提供 、總公司有效的營業(yè)執(zhí)照掃描件加蓋公章、 自身滿足以上要求的證明材料外以及總公司針對本項目的授權文件;授權文件請按照投標文件格式五要求填寫。)
2.2 分支機構( )以自己名義投標的,不得使用法人(總公司)的資質與業(yè)績。
2.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或個人,以及單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同實體,應當主動回避,不得參加本項目同一標段(已劃分標段的)或本項目投標。分支機構( )與法人(總公司)、同一法人(總公司)下設的多家分支機構( )不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
2.4 投標人在經營活動中未列入“嚴重違法失信企業(yè)名單(黑名單)信息”(注意:須提供國家企業(yè)信用信息公示系統中此項完整內容截圖或報告)或“嚴重失信主體名單”(注意:須提供信用中國網站中此項完整內容截圖或報告)”,或者在投標文件遞交截止日前已被移除出黑名單或失信主體名單。(招標人或招標代理機構僅以國家企業(yè)信用信息公示系統或信用中國網站顯示信息為準進行形式審查并作為認定依據,其他網站或文件不作為認定依據。)以上兩項證明材料可一并提供或擇一提供。如擇一提供,視為投標人承諾均不在兩項名單中;任何時候,如經招標人或招標代理機構查詢發(fā)現投標人在任一名單內的,視為投標人提供虛假材料。境外企業(yè)、港澳臺地區(qū)企業(yè)及國內事業(yè)單位無需提供本款規(guī)定的材料。
2.5 被列入南航集團“限制交易供應商名單”且仍在限制期內的法人或其他組織不得參與本次投標。法人(總公司)及其分支機構( )中任一主體被列為“限制交易供應商名單”的,另一主體同樣受此限制。
2.6 被列入南航集團“禁止交易企業(yè)名單”的企業(yè),不得參與本次投標。法人(總公司)及其分支機構( )中任一主體被列為“禁止交易企業(yè)名單”的,另一主體同樣受此限制。
2.7 遞交文件的供應商之間在本項目過程中
2.8 本項目不接受聯合體投標,不允許分包、轉包。
未通過上述資格要求審查的投標人不具備投標資格,評標委員會有權認定其不具備投標參與資格;招標人保留審查投標文件中所提供的所有資料原件的權利,任何時候發(fā)現投標人提交的相關文件、證明材料或承諾系偽造、變造或捏造的,將取消其中標資格并列入南航集團限制交易供應商名單——視為其已主動放棄自本次投標之日起3年內參加南航集團任何采購方式下任何項目的采購活動。
3、
備注:非正式會員請聯系辦理會員入網注冊事宜,并繳費成為正式會員后登錄網站會員區(qū)可查看招標公告、招名方式或下載報名表格等詳細內容!為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內容為準。
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來源:中國電力招標采購網?編輯:csair