| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號(hào)） | 簡(jiǎn)要技術(shù)指標(biāo) | 對(duì)投標(biāo)企業(yè)要求 |
| G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程收費(fèi)站匝道管線遷改施工(HHGXQG) | G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程路線全長(zhǎng)7.748公里。 | 資質(zhì)資格要求 | 1.具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照； 2.具有公路工程施工總承包二級(jí)及以上資質(zhì)或市政公用工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)； 3.具有有效的安全生產(chǎn)許可證。 |
| 業(yè)績(jī)要求 | 近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止日期，以實(shí)際交（竣）工時(shí)間為準(zhǔn)）至少獨(dú)立完成過(guò)1個(gè)單項(xiàng)合同額2800萬(wàn)元及以上的道路（或公路）工程施工業(yè)績(jī)（業(yè)績(jī)證明需提供交（竣）工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和合同協(xié)議書原件掃描件）。 |
| 財(cái)務(wù)要求 | 投標(biāo)人近三年（2020~2022年度）流動(dòng)比率均不小于1，企業(yè)成立少于三年的，按實(shí)際年限提交財(cái)務(wù)狀況。 |
| 信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： 1.被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； 2.被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； 3.進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； 4.在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ ）中被列入失信被執(zhí)行人名單； 6.投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在近三年（2021年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間）有行賄犯罪行為的； 7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項(xiàng)目經(jīng)理(1人)：（1）具有工程類相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上技術(shù)職稱，持有注冊(cè)在本單位的公路工程專業(yè)或市政工程專業(yè)一級(jí)建造師證書（一級(jí)建造師注冊(cè)證書必須為電子證書并符合《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于全面實(shí)行一級(jí)建造師電子注冊(cè)證書的通知》（建辦市〔2021〕40號(hào)）的規(guī)定））； （2）具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證；（3）近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止日期，以實(shí)際交（竣）工時(shí)間為準(zhǔn)）至少具有1個(gè)道路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理（或項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）任職經(jīng)歷。 2.項(xiàng)目總工(1人)：（1）具有工程類相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上技術(shù)職稱； （2）具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證；（3）近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止日期，以實(shí)際交（竣）工時(shí)間為準(zhǔn)）至少具有1個(gè)道路（或公路）工程施工項(xiàng)目總工（或項(xiàng)目副總工、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人）任職經(jīng)歷 3.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人)：（1）具有工程類相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上技術(shù)職稱；（2）持有行業(yè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書C證。 |
| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測(cè)）要求 | 無(wú) |
| 分包要求 | 允許投標(biāo)人擬在中標(biāo)后將中標(biāo)項(xiàng)目的部分適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的專業(yè)工程分包的，應(yīng)符合交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)公路工程施工分包管理辦法的通知》（交公路發(fā){2011}685號(hào)）等文件關(guān)于分包管理的規(guī)定，且必須經(jīng)發(fā)包人同意。 |
| 聯(lián)合體要求 | 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
| 其他要求 | 無(wú) |
| 3.2 | 每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為最高信用等級(jí)的申請(qǐng)人，最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“全國(guó)水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確?？稍谑〖?jí)行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)或國(guó)家相應(yīng)平臺(tái)中查詢，并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)行合同履約管理和信用評(píng)價(jià)工作。 |
| 3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績(jī)等資料進(jìn)行核査，并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) 。 |
