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Ameco飛機(jī)地面氣源機(jī)組(電動(dòng)式車載)采購項(xiàng)目 - 國際招標(biāo)澄清或變更公告(3)

核心提示:澄清或變更簡要說明:原招標(biāo)文件:第八章貨物需求一覽表及技術(shù)規(guī)格:3. 技術(shù)規(guī)格和要求

澄清或變更簡要說明:原招標(biāo)文件:
第八章貨物需求一覽表及技術(shù)規(guī)格:
3. 技術(shù)規(guī)格和要求
★3.1技術(shù)資格能力
3.1.1供氣量≥300ppm;
3.1.2 供氣壓力:
a.起動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)模式的持續(xù)供氣壓力:38~40psi;
b.空調(diào)模式的供氣壓力:27~30psi。

c.最大供氣壓力:≤45psi
3.1.3供氣溫度≤220℃;
3.1.4外形尺寸(車載式):
a.總長≤7400mm;
b.總寬≤2300mm;
c.總高≤2800mm。

3.1.5氣源機(jī)組在空調(diào)(AIR COND)模式下,連續(xù)工作時(shí)間≥1h;
3.1.6離地間隙≥170mm;
3.1.7最小轉(zhuǎn)彎半徑≤8000mm;
3.1.8續(xù)航里程≥150km;
3.1.9 所投產(chǎn)品應(yīng)采用磷酸鐵鋰電池,電池系統(tǒng)內(nèi)部須裝配自動(dòng)滅火裝置,具備自動(dòng)滅火功能。
自動(dòng)滅火裝置觸發(fā)后不應(yīng)對車輛其它部分造成損壞。

3.1.10 電池總?cè)萘俊?0kWh 。

3.1.11 所投車輛配備電池管理系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)駕駛室內(nèi)的實(shí)時(shí)電池狀態(tài)監(jiān)控,并提供通訊接口,通訊接口能夠滿足采購方充電監(jiān)控管理系統(tǒng)讀取相關(guān)數(shù)據(jù)的需求,數(shù)據(jù)包括:電池電壓、電流、電量、溫度等。

3.1.12充電系統(tǒng)應(yīng)配備國標(biāo)充電接口,充電應(yīng)符合國標(biāo)GBT 20234.1-3-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置。
供應(yīng)商須配合國航完成車輛與充電樁調(diào)試,保障車輛正常充電。
且車輛具備充電與行駛互鎖功能。

第八章貨物需求一覽表及技術(shù)規(guī)格“3.2.2機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)排放應(yīng)不低于歐IV(國三)或非道路移動(dòng)機(jī)械TIER4F標(biāo)準(zhǔn)(國三);
修改為:
3. 技術(shù)規(guī)格和要求
3.1技術(shù)資格能力
★3.1.1供氣量≥300ppm;
★3.1.2 供氣壓力:
a.起動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)模式的持續(xù)供氣壓力:38~40psi;
b.空調(diào)模式的供氣壓力:27~30psi。

c.最大供氣壓力:≤45psi
★3.1.3供氣溫度≤220℃;
3.1.4外形尺寸(車載式):
a.總長≤7400mm;
b.總寬≤2300mm;
c.總高≤2800mm。

3.1.5氣源機(jī)組在空調(diào)(AIR COND)模式下,連續(xù)工作時(shí)間≥1h;
3.1.6離地間隙≥170mm;
3.1.7最小轉(zhuǎn)彎半徑≤8000mm;
★3.1.8續(xù)航里程≥150km;
★3.1.9 所投產(chǎn)品應(yīng)采用磷酸鐵鋰電池,電池系統(tǒng)內(nèi)部須裝配自動(dòng)滅火裝置,具備自動(dòng)滅火功能。
自動(dòng)滅火裝置觸發(fā)后不應(yīng)對車輛其它部分造成損壞。

★3.1.10 電池總?cè)萘俊?0kWh 。

★3.1.11 所投車輛配備電池管理系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)駕駛室內(nèi)的實(shí)時(shí)電池狀態(tài)監(jiān)控,并提供通訊接口,通訊接口能夠滿足采購方充電監(jiān)控管理系統(tǒng)讀取相關(guān)數(shù)據(jù)的需求,數(shù)據(jù)包括:電池電壓、電流、電量、溫度等。

★3.1.12充電系統(tǒng)應(yīng)配備國標(biāo)充電接口,充電應(yīng)符合國標(biāo)GBT 20234.1-3-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置。
供應(yīng)商須配合國航完成車輛與充電樁調(diào)試,保障車輛正常充電。
且車輛具備充電與行駛互鎖功能。

3.2.2機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)排放應(yīng)不低于歐III(國三)或非道路移動(dòng)機(jī)械TIER4F標(biāo)準(zhǔn)(國三);
受招標(biāo)人委托對下列產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行國際公開競爭性招標(biāo),于2024-02-04在發(fā)布變更公告。
本次招標(biāo)采用傳統(tǒng)招標(biāo)方式,現(xiàn)邀請合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。

1、招標(biāo)條件
項(xiàng)目概況:貨物名稱:飛機(jī)地面氣源機(jī)組(電動(dòng)式車載)   數(shù)量:1臺
資金到位或資金來源落實(shí)情況:已落實(shí)
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件的說明:已具備
2、招標(biāo)內(nèi)容
招標(biāo)項(xiàng)目編號:0686-24400H100036
招標(biāo)項(xiàng)目名稱:Ameco飛機(jī)地面氣源機(jī)組(電動(dòng)式車載)采購項(xiàng)目
項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn):中國北京市
招標(biāo)產(chǎn)品列表(主要設(shè)備):

3、投標(biāo)人資格要求
投標(biāo)人應(yīng)具備的資格或業(yè)績:1.投標(biāo)人資格要求:
1.1如果投標(biāo)人按照合同提供的貨物不是投標(biāo)人自己制造的,投標(biāo)人應(yīng)得到貨物制造商同意其在本次投標(biāo)中提供該貨物的正式唯一授權(quán)書(見格式Ⅳ-9-4);
1.2投標(biāo)人所投設(shè)備須具有在有效期內(nèi)的民用機(jī)場專用設(shè)備信息管理系統(tǒng)中公示的設(shè)備通告信息,且在貨物交付期間保持通告有效。
(注:請投標(biāo)人提供相關(guān)設(shè)備通告信息,如通告信息內(nèi)有效期即將屆滿不能覆蓋至交付期間,投標(biāo)人須提供承諾書并承諾在貨物交付期間保持通告有效)。

1.3單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo),違反規(guī)定的,相關(guān)投標(biāo)均無效。

1.4  如為境內(nèi)投標(biāo)人,在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)企業(yè)信用信息公示報(bào)告中未被納入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單(黑名單),在中國 中未被納入政府采購嚴(yán)重違法失信行為信息記錄(須提供相應(yīng)的網(wǎng)站截圖并加蓋投標(biāo)人公章);如為境外投標(biāo)人,須提供承諾書,承諾其未存在因失信經(jīng)營被處罰的記錄;
1.5    非中航集團(tuán)黑名單供應(yīng)商,非中航集團(tuán)禁止交易企業(yè)名單內(nèi)的供應(yīng)商,非北京飛機(jī)維修工程 黑名單供應(yīng)商,非北京飛機(jī)維修工程 禁止交易企業(yè)名單內(nèi)的供應(yīng)商,近3年內(nèi)參加中航集團(tuán)、北京飛機(jī)維修工程 采購項(xiàng)目中未出現(xiàn)過不良行為;
1.6本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo),不允許轉(zhuǎn)包、分包。

是否接受聯(lián)合體投標(biāo):不接受
未領(lǐng)購招標(biāo)文件是否可以參加投標(biāo):不可以
4、
未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)()上注冊會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄成功后的在 招標(biāo)會(huì)員 區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!
咨詢電話:010-51957458
手 機(jī):18811547188
聯(lián)系人:李楊
QQ:1211306049
微信:Li18811547188
郵箱:1211306049@qq.com
來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)
備注:欲購買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)及商務(wù)信息服務(wù)費(fèi)后,查看項(xiàng)目業(yè)主,招標(biāo)公告并下載資格預(yù)審范圍,資質(zhì)要求,
招標(biāo)清單,報(bào)名申請表等。為保證您能夠順利投標(biāo),具體要求及購買標(biāo)書操作流程按會(huì)員區(qū)招標(biāo)信息詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)。
編輯:mofcom

 
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