招標(biāo)公告(資格后審)

招標(biāo)項(xiàng)目編號：RS2024-131-YZ013-2

一、招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目業(yè)主2024年二級干線及區(qū)內(nèi)郵路外包項(xiàng)目二標(biāo)段（三次）已獲批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金來自自籌資金， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。

二、項(xiàng)目概況與采購內(nèi)容

2.1項(xiàng)目名稱：業(yè)主2024年二級干線及區(qū)內(nèi)郵路外包項(xiàng)目二標(biāo)段（三次）；

2.2采購內(nèi)容：本項(xiàng)目采購64條線路的二級干線運(yùn)輸外包服務(wù)和區(qū)內(nèi)郵路外包服務(wù)。

2.3標(biāo)段劃分及招標(biāo)限價(jià)：

2.3.1.年估算金額為8707.5230萬元，根據(jù)實(shí)際發(fā)車趟次和對應(yīng)線路中標(biāo)單價(jià)據(jù)實(shí)結(jié)算。

注：由于項(xiàng)目的統(tǒng)籌安排，預(yù)算分類項(xiàng)目存在一定的不確定因素，本項(xiàng)目招標(biāo)人對投標(biāo)人服務(wù)協(xié)議生效期限內(nèi)任務(wù)的數(shù)量及金額不作任何承諾或保證，即招標(biāo)人不保證有足夠的任務(wù)以滿足中標(biāo)人。投標(biāo)人在投標(biāo)前對此應(yīng)有足夠的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識，一經(jīng)投標(biāo)，即視為投標(biāo)人愿意無條件承擔(dān)有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)并放棄一切與此相關(guān)的求償權(quán)利。

2.3.2.標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目共計(jì)劃分為四個(gè)標(biāo)段，每個(gè)標(biāo)段采取招一備一。本項(xiàng)目可以兼投兼中。本項(xiàng)目一標(biāo)段、三標(biāo)段、四標(biāo)段已完成招標(biāo)，現(xiàn)對二標(biāo)段進(jìn)行招標(biāo)。

具體郵路劃分及預(yù)算見附件：2024年二級干線及區(qū)內(nèi)郵路外包項(xiàng)目標(biāo)段劃分統(tǒng)計(jì)表

2.4服務(wù) 一年后根據(jù)上年服務(wù)情況，結(jié)合當(dāng)時(shí)市場綜合價(jià)格對結(jié)算價(jià)格進(jìn)行壓降談判，如結(jié)算價(jià)格有壓降，需簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

注：在合同有效期內(nèi)發(fā)生政府主管部門、甲方上級郵政企業(yè)政策變化等情形，甲方可以提前 30 日通知中標(biāo)公司解除合同并且免于向中標(biāo)公司承擔(dān)責(zé)任。

2.6服務(wù)目標(biāo)：優(yōu)質(zhì)服務(wù)；

三、投標(biāo)人資格要求

3.1具有中華人民共和國相關(guān)行政主管部門核發(fā)的有效的營業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸許可證等資質(zhì)；保證須具備提供全年365天×24小時(shí)服務(wù)能力。應(yīng)具有足夠的車源、運(yùn)輸渠道、多種車型（如高欄車等）確保運(yùn)力。在特殊時(shí)期（如自然災(zāi)害期間、郵件生產(chǎn)旺季等）應(yīng)能迅速組織車輛，并具有較強(qiáng)的應(yīng)急處理能力。應(yīng)具備滿足甩掛運(yùn)輸作業(yè)要求的能力，具體執(zhí)行以發(fā)包方通知計(jì)劃要求為準(zhǔn)。

3.2提供的車輛應(yīng)符合國家規(guī)定的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，車輛手續(xù)齊全，具備符合郵件運(yùn)輸?shù)姆阑?、防盜、防腐、防潮等配備要求；所有運(yùn)輸車輛要達(dá)到所在地機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)；必須按規(guī)定為承運(yùn)車輛投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、不低于200萬元的第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)和不低于100萬元的座位險(xiǎn)（駕乘人員險(xiǎn)），以及賠付額不得低于 300 萬元單車貨物保險(xiǎn)，并將貨物保險(xiǎn)保單原件交甲方驗(yàn)視，復(fù)印件交甲方備案，復(fù)印件交發(fā)包方備案（郵政運(yùn)輸企業(yè)按照業(yè)主指定的主要城市設(shè)立固定的經(jīng)營場所或辦公地點(diǎn)，并提供承諾書。

3.8投標(biāo)人必須具備《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。

3.9投標(biāo)人須提供自2021年1月1日起1個(gè)累計(jì)結(jié)算人民幣50萬元以上的郵政或快遞物流行業(yè)委托運(yùn)輸業(yè)績。

3.10投標(biāo)人可以使用非自有車輛提供服務(wù)，非自有車輛須屬于法人單位，非自有車輛須滿足主要資格條件第5—8條；同時(shí)投標(biāo)人須承諾對本項(xiàng)目所有車輛的運(yùn)輸服務(wù)承擔(dān)全部責(zé)任。

3.11明確出現(xiàn)【招投標(biāo)法實(shí)施條例，屬于投標(biāo)人串通投標(biāo)的情形】及【招投標(biāo)法實(shí)施條例，采購管理辦法，視為投標(biāo)人相互串通投標(biāo)的情形】應(yīng)否決其投標(biāo)。

   屬于投標(biāo)人串通投標(biāo)的情形：

（1）投標(biāo)人之間協(xié)商投標(biāo)報(bào)價(jià)等投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。

（2）投標(biāo)人之間約定中標(biāo)人。

（3）投標(biāo)人之間約定部分投標(biāo)人放棄投標(biāo)或中標(biāo)。

（4）屬于同一集團(tuán)、協(xié)會(huì)、商會(huì)等組織成員的投標(biāo)人按照該組織要求協(xié)同投標(biāo)。

（5）投標(biāo)人之間為謀取中標(biāo)或排斥特定投標(biāo)人而采取的其他聯(lián)合行動(dòng)。

（6）法律法規(guī)認(rèn)定的其他屬于相互串通投標(biāo)的行為。

視為投標(biāo)人相互串通投標(biāo)的情形：

（1）不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件由同一單位或者個(gè)人編制。

（2）不同投標(biāo)人委托同一單位或者個(gè)人辦理投標(biāo)事宜。

（3）不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件載明的項(xiàng)目管理成員為同一人。

（4）不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件異常一致或者投標(biāo)報(bào)價(jià)呈規(guī)律性差異。

（5）不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件相互混裝。

（6）不同投標(biāo)人的投標(biāo)保證金從同一單位或者個(gè)人的賬戶轉(zhuǎn)出。

（7）不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件經(jīng)電子采購平臺及工具等技術(shù)分析，出自同一投標(biāo)人的電腦或附屬設(shè)備、加密工具軟件制作，或使用同一IP

（8）法律法規(guī)認(rèn)定的其他視為相互串通投標(biāo)的行為。

3.12遞交投標(biāo)（應(yīng)答）文件的設(shè)備需為投標(biāo)人自主可控的電腦終端設(shè)備，不得與其他潛在供應(yīng)商使用同一臺電腦遞交投標(biāo)（應(yīng)答）文件。如開標(biāo)/評審后發(fā)現(xiàn)不同投標(biāo)（應(yīng)答）人上傳投標(biāo)（應(yīng)答）文件的網(wǎng)卡信息/MAC

3.13投標(biāo)人須為增值稅一般納稅人，能開具增值稅專用發(fā)票。

3.14近三年（2020年—2022年）經(jīng)會(huì)計(jì)事務(wù)所出具的完整財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告，2020年以后成立的公司可根據(jù)成立時(shí)間提供相應(yīng)年度的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告，有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。

3.15本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體。

3.16單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)包響應(yīng)或者未劃分標(biāo)包的同一采購項(xiàng)目響應(yīng)。

3.17本項(xiàng)目嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包、違法分包，嚴(yán)禁各類形式的資質(zhì)掛靠。

四、

沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（）上注冊會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！詳細(xì)了解項(xiàng)目情況請聯(lián)系如下人員：

聯(lián)系人：李楊
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