新建成都至達(dá)州至萬州鐵路南充北站、遂寧站既有線改造及相關(guān)工程建管甲供第六批(遠(yuǎn)動(dòng)終 端、通信設(shè)備、接觸網(wǎng)材料)招標(biāo) |
招標(biāo)編號(hào):TW-2024-18 |
1.招標(biāo)條件 |
&&&&1.1.本招標(biāo)項(xiàng)目新建成都至達(dá)州至萬州鐵路南充北站、遂寧站既有線改造及相關(guān)工程建管甲供第六批(遠(yuǎn)動(dòng)終 端、通信設(shè)備、接觸網(wǎng)材料)招標(biāo)已由中國鐵路成都局集團(tuán) 物資部以成物建批復(fù)﹝2024﹞0006批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為中國鐵路成都局集團(tuán) 成都建設(shè)指揮部,項(xiàng)目出資比例為:100%, 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。 本次招標(biāo)對(duì)投標(biāo)報(bào)名人的資格審查,采用資格后審方法選擇合適的投標(biāo)申請(qǐng)人參加投標(biāo)。 |
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 |
&&&&項(xiàng)目概況:成南達(dá)萬既有線改造工程起自成都樞紐在建成自鐵路天府站,利用成自鐵路至資陽西站后,新建線路經(jīng)四川省資陽市、遂寧市、南充市、達(dá)州市及重慶市開州區(qū)、萬州區(qū),接入既有萬州北站。線路全長486.4公里,其中新建鐵路432.4公里、利用在建鐵路54.0公里。全線設(shè)13座車站,其中新建7座車站。配套擴(kuò)建天府動(dòng)車運(yùn)用所,改建既有達(dá)成鐵路15.4公里,新建成遂鐵路聯(lián)絡(luò)線4公里等相關(guān)工程。主要技術(shù)指標(biāo):鐵路等級(jí):高速鐵路。正線數(shù)目:雙線。設(shè)計(jì)速度:350公里/小時(shí)。)最小平面曲線半徑 :一 般地段7000米 (困 難地段55OO米 )。最大坡度:一般地段20‰(困難地段30‰)。牽引種類:電力牽引。到發(fā)線有效長度650米。 列車運(yùn)行控制方式:CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)。調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中。其他技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范 》(TB 10621-2014) 。規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力:單向4000萬人/年。建設(shè)工期5年。 招標(biāo)內(nèi)容:物資名稱 、包件劃分、計(jì)劃交貨期等內(nèi)容詳見附表。 |
3.申請(qǐng)人資格要求 |
&&&&3.1.本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要求詳見招標(biāo)公告附件2投標(biāo)人資格要求。 |
&&&&3.2.本次招標(biāo)不接受具有行賄犯罪記錄、失信被執(zhí)行人等失信情形的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。 |
4. |
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