項目編號：CCTC20242096

招標(biāo)方式：公開招標(biāo)

開標(biāo)時間：2024年07月22日10 : 00 : 00

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目 廣元市元寶山鐵路專用線項目代建標(biāo)段， 該項目資金來源已落實，已具備招標(biāo)條件。現(xiàn)委托 ，就本項目進行國內(nèi)公開招標(biāo)，請合格的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目簡介與招標(biāo)范圍：

2.1.1項目概況

廣元市元寶山鐵路專用線工程位于四川省廣元市利州區(qū)境內(nèi)，工程規(guī)模包含專用線與寶成鐵路昭化站接軌的改擴建相關(guān)工程，線路長度9.573km，其中，昭化站改擴建工程：里程范圍寶成線約為K366+460.04～K368+354.235，區(qū)間線路新建工程：DK0+000～DK7+829.00，電廠站新建工程：DK7+829.00~ DK9+572.92。線路自寶成鐵路昭化車站成都端引出，與既有線并行約1.1km后上跨既有寶成鐵路，南折以橋梁形式下穿G75蘭海高速，上跨G108、清江河等至清江河南側(cè)，然后以隧道形式側(cè)穿群山，至寶輪鎮(zhèn)清江村附近設(shè)電廠站順接煤電發(fā)電廠。

專用線正線全長約9.57km，其中橋梁1.952km，隧道5.00km，橋隧比72.6%，全線采用單線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度60km/h，內(nèi)燃牽引（預(yù)留電氣化條件），最大牽引質(zhì)量4500噸。

2.1.2招標(biāo)范圍

廣元市元寶山鐵路專用線接入寶成線昭化站相關(guān)工程以及新建專用線內(nèi)部工程引起的站場、線路、路基、橋涵、隧道、軌道、通信、信號、信息、電力、牽引供電、房屋建筑、其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大型臨時設(shè)施和過渡工程、改路改溝、機車、車輛等工程。

本次招標(biāo)為廣元市元寶山鐵路專用線代建標(biāo)段，招標(biāo)范圍為：

昭化站站改、交接場、區(qū)間DK0+000至DK1+191.756（含8#墩）標(biāo)段里程范圍內(nèi)包括但不限于站場、線路、路基、橋涵、軌道、通信、信號、信息、電力、牽引供電、房屋建筑、其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大型臨時設(shè)施和過渡工程、改路改溝等工程的施工及材料、設(shè)備采購。

施工及采購內(nèi)容主要包含以下工作：負(fù)責(zé)標(biāo)段范圍內(nèi)的線路、軌道、路基、橋涵、隧道、站場、通信、信息、信號、電力、電氣化、給排水、機械設(shè)備、配套房屋及基礎(chǔ)設(shè)施、綠化、臨時用地、大型臨時設(shè)施及過渡工程的施工，材料及設(shè)備采購，聯(lián)調(diào)聯(lián)試，開通運營，竣工驗收、移交及缺陷責(zé)任期服務(wù)等全過程，以及招標(biāo)人要求的其他相關(guān)工作等，具體內(nèi)容及要求詳見技術(shù)規(guī)范書及《標(biāo)段劃分原則》。

2.2資金落實情況：已落實。

2.3計劃工期：17個月

2.4建設(shè)

沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！

聯(lián)系人：李楊
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