| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號） | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 一標(biāo)段(1) | 本次招標(biāo)為東營港25萬噸級原油進口泊位及配套工程建筑工程及第三者責(zé)任險保險項目，共設(shè)1個保險標(biāo)段。 | 資質(zhì)資格要求 | （1）持有有效的營業(yè)執(zhí)照。
（2）具有中國銀行保險監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)的經(jīng)營財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)許可證（有效期內(nèi)）的總公司或者經(jīng)其授權(quán)的山東省級 （或同級別的保險機構(gòu)）。
（3）投標(biāo)人應(yīng)為償付能力指標(biāo)符合監(jiān)管要求的保險機構(gòu)（核心償付能力充足率不低于50%； 綜合償付能力充足率不低于100%；風(fēng)險綜合評級在B類及以上）。 |
| 業(yè)績要求 | 近五年（2019年1月1日至投標(biāo)截止日，以合同簽訂時間為準(zhǔn)）投標(biāo)人或投標(biāo)人所屬總公司完成過至少1個單項保險金額在2億元及以上的管道工程或海上工程保險類項目。 |
| 財務(wù)要求 | 無 |
| 信譽要求 | 投標(biāo)人不得存在下列情形之一：
（1）被省級及以上主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
（2）被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
（3）進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
（4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ ）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（6）投標(biāo)人、其法定代表人、授權(quán)代理人及項目負責(zé)人在近三年（2021年1月1日至投標(biāo)截止時間）有行賄犯罪行為的；
（7）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項目負責(zé)人(1人)：具有八年及以上保險從業(yè)經(jīng)歷，至少為投標(biāo)人服務(wù)三年。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 本項目不允許違法分包。 |
| 聯(lián)合體要求 | 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
| 其他要求 | 同一法人公司或機構(gòu)只能授權(quán)一個省級 （或同級別的保險機構(gòu)）參與投標(biāo)。 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。被招標(biāo)項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 根據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備采購招標(biāo)文件》、《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)材料采購招標(biāo)文件》等有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，已完業(yè)績應(yīng)提供中標(biāo)通知書和（或）合同協(xié)議書、驗收證明書復(fù)印件證明材料，在建項目應(yīng)提供中標(biāo)通知書和（或）合同協(xié)議書復(fù)印件證明材料。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進行合同履約管理工作。 |
| 3.6 | 本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
