業(yè)主2024年各縣（市、區(qū)）至處理中心區(qū)趟郵件運輸業(yè)務(wù)外包服務(wù)采購項目（第二次）招標(biāo)公告
本招標(biāo)項目為業(yè)主2024年各縣（市、區(qū)）至處理中心區(qū)趟郵件運輸業(yè)務(wù)外包服務(wù)采購項目（第二次），項目編號：SXPOST-FW-2024021，
1、項目概況
一、項目名稱：業(yè)主2024年各縣（市、區(qū)）至處理中心區(qū)趟郵件運輸業(yè)務(wù)外包服務(wù)采購項目（第二次）；
二、項目編號：SXPOST-FW-2024021
三、項目概況：本項目采購為滿足2024年快遞包裹、標(biāo)準(zhǔn)快遞等郵件省內(nèi)郵路運輸?shù)男枨螅?/p>
四、資金來源：企業(yè)自籌；
五、采購內(nèi)容及相關(guān)要求：
（一）采購內(nèi)容
本項目分為1個標(biāo)包，中標(biāo)1名供應(yīng)商。本項目預(yù)估總采購額250萬元（含稅）。
| 序號 | 線路 | 班期 | 約定單程里程（公里） | 往返里程數(shù)公式約定 | 最高限價(元/公里） | 車型要求（廂式貨車） | 預(yù)估趟次（每年） | 預(yù)估采購金額（萬元） | 評分權(quán)重 |
| 1 | 嵊州-紹興處理中心 | 周7班每日三班（往返） | 95 | 單程公里數(shù)*1.5 | 6.19 | 9.6M | 600 | 53 | 21% |
| 2 | 新昌-紹興處理中心 | 周7班每日一班（往返） | 101 | 6.19 | 9.6M | 425 | 40 | 16% | |
| 3 | 諸暨-紹興處理中心 | 周7班每日一班（往返） | 95 | 6.18 | 9.6M | 750 | 66 | 26% | |
| 4 | 上虞-紹興處理中心 | 周7班每日三班（往返） | 40 | 8.32 | 9.6M | 1800 | 91 | 37% |
注：具體采購公里數(shù)以實際發(fā)生量為準(zhǔn)，據(jù)實結(jié)算，招標(biāo)人不做承諾；里程核算根據(jù)核定里程核算，如遇場地變更、線路調(diào)整等特殊情況，線路里程核定由雙方協(xié)商確認(rèn)后以補充協(xié)議形式進行調(diào)整。其中：
| 序號 | 線路 | 始發(fā)地 | 發(fā)車時間 |
| 1 | 嵊州-紹興處理中心 | 嵊州市高翔路18號郵件處理中心 | 09:30,19:00 |
| 2 | 新昌-紹興處理中心 | 浙江省紹興市新昌縣十九峰路與桃源路交叉口北150米 | 23:00 |
| 3 | 諸暨-紹興處理中心 | 諸暨市中國針織原料市場（三環(huán)線西200米） | 19:00 |
| 4 | 上虞-紹興處理中心 | 上虞區(qū)人民西路1738號 | 20:00 |
（1）若在合同有效期內(nèi)出現(xiàn)串行、環(huán)形或相似郵路等新增郵路需求，先將對應(yīng)單程郵路價格乘以實際里程和結(jié)合車型結(jié)算。調(diào)整后的郵路及加班車、臨時郵路執(zhí)行與正班車相同的外包單價。
返程運價約定。如線路需要返程用車，返程運價按單程運價的50%計算
新增郵路運價計算公式為：原單程郵路協(xié)議價（元/公里）÷原單程郵路里程×新增郵路里程（串行、環(huán)形、相似郵路等）。新增郵路適用本條款時須雙方協(xié)商一致。
（2）若在合同有效期內(nèi)增加/調(diào)整裝卸點，從而出現(xiàn)未詳細(xì)約定的運輸線路，甲方將按照就近原則，選取相同終點省份的最近郵路作參照，以其外包單價進行結(jié)算，具體里程以甲方核定為準(zhǔn)。出現(xiàn)途經(jīng)道路較長時間（超過30天）封路建設(shè)等需要繞路情況時，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后，按實際繞道增減里程臨時相應(yīng)調(diào)整結(jié)算里程。
（二）服務(wù)期限：服務(wù)期限為一年；服務(wù)期限到期后實際執(zhí)行金額未達到預(yù)算金額的，采購合同終止；在服務(wù)期限內(nèi)，實際執(zhí)行金額已達到預(yù)算金額的，采購合同終止；采購合同終止后，雙方無異議可續(xù)簽一年（1+1模式）。
（三）服務(wù)
（四）報價要求：包含但不限于用于本項目的運費、燃油費、過橋過路費、人工成本、固定資產(chǎn)成本、設(shè)備設(shè)施、交通工具維護成本、保險、稅費、因斷路施工造成車輛繞行產(chǎn)生的費用以及其他成本、費用和營業(yè)外支出等一切費用，并已考慮淡旺季、節(jié)假日等因素。*本項目設(shè)置最高限價，詳見“最高限價”要求，不符合要求的報價，將否決其投標(biāo)。
（五）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合公路運輸安全規(guī)定、招標(biāo)人郵件運輸要求。
（六）所有車輛由乙方自行提供并符合本合同約定的標(biāo)準(zhǔn)。乙方應(yīng)優(yōu)先使用自有車輛運郵，在自有車輛不足的情況下可使用非自有車輛提供服務(wù)，非自有車輛與自有車輛同等標(biāo)準(zhǔn)，自有車輛使用率不得低于 10 %。
（七）乙方必須按規(guī)定為承運車輛投保機動車交通事故責(zé)任強制保險、不低于 200 萬元的第三者商業(yè)責(zé)任險和不低于 100 萬元的座位險（駕乘人員險），以及賠付額不得低于 200 萬元單車貨物保險，并將貨物保險保單原件交甲方驗視，復(fù)印件交甲方備案。
（八）超時補償政策
待裝超時政策：甲方根據(jù)郵件流量流向情況要求乙方提供運能資源儲備，車輛按要求到達垛口候裝后，對于實際發(fā)車時間超車輛到裝時間24小時以上的，甲方要對乙方每車補償300元（單次累計不超過1000元）。
待卸超時政策：車輛到達郵路接卸局后，對于待卸車時間超過24小時以上的，甲方要對乙方每車補償300元（單次累計不超過1000元）。
2、投標(biāo)人資格要求
2.1本次招標(biāo)擬采用公開招標(biāo)、資格后審方式。
2.2資格條件
一、投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊、具有獨立法人資格、根據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律合法成立并存在的企業(yè)，或有總公司法人授權(quán)的 。
二、注冊資金必須達到50萬元， 投標(biāo)人以所代表的總公司注冊資本為準(zhǔn)。
三、投標(biāo)人須具有有效的《道路運輸許可證》。
四、投標(biāo)人為增值稅一般納稅人，并應(yīng)承諾中標(biāo)后向招標(biāo)人開具符合招標(biāo)人要求的增值稅專用發(fā)票。
五、投標(biāo)人未被列入“信用中國”網(wǎng)站 、“失信被執(zhí)行人”、“重大稅收違法失信主體”。
六、被列入浙江省郵政 或中國郵政集團 供應(yīng)商黑名單的投標(biāo)人，禁止參加本項目。
七、本項目不接受具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，或單位負(fù)責(zé)人為同一人（或為近親屬關(guān)系），或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，參加本項目的投標(biāo)。
八、本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)，并且不得將本項目內(nèi)容以任何方式進行轉(zhuǎn)包、分包。
九、與郵政無投資關(guān)系且存在以下情況的，不得參加采購活動：郵政領(lǐng)導(dǎo)人員及其親屬和其他特定關(guān)系人、郵政員工持股（限非上市公司），以個人身份（組織委派的除外）擔(dān)任法人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè)，以及郵政所屬工會或員工集體出資成立的企業(yè)。
十、投標(biāo)人遞交投投標(biāo)文件的設(shè)備需為投標(biāo)人自主可控的電腦終端設(shè)備，不得與其他潛在供應(yīng)商使用同一臺電腦遞交投標(biāo)文件。如開標(biāo)/評審后發(fā)現(xiàn)不同投標(biāo)人上傳投標(biāo)文件的網(wǎng)卡信息/MAC
3、資格審查方法
本項目將進行資格后審，資格審查標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容見招標(biāo)文件第三章“評標(biāo)辦法”，凡未通過資格后審的投標(biāo)人，其投標(biāo)將被否決。
4、
沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！詳細(xì)了解項目情況請聯(lián)系如下人員：
聯(lián)系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機：13683233285?
傳 真：010-51957412?
QQ:1211306049?
微信：Li13683233285
郵箱：1211306049@qq.com
來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯：chinapost
