新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段SNSG-3標項目經(jīng)理部二工區(qū)重要自購物資（第一批）采購（第二次招標）公告Section0\"\n
p
span
span 新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段
/span
span SNSG-3
/span
span 標項目經(jīng)理部二工區(qū)重要自購物資（第一批）采購（第二次招標）
/span
/span
span
span 招標公告
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/span
/p\n
p
span 1.
/span
span 招標條件
/span
/p\n
p
span
span 本
/span
/span
span 建設(shè)
/span
span
span 項目
/span
/span
u
span 新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段
/span
/u
span
span 已由
/span
/span
u
span
span 廣東省發(fā)展和改革委員會以《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段項目可行性研究報告的批復》（粵發(fā)改投審〔
/span
span 2023
/span
span 〕
/span
span 51
/span
span 號）、廣東省交通運輸廳以《廣東省交通運輸廳關(guān)于新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段項目初步設(shè)計的批復》（粵交鐵〔
/span
span 2023
/span
span 〕
/span
span 496
/span
span 號）、國鐵集團和廣東省人民政府以《國鐵集團廣東省人民政府關(guān)于新建廣州至湛江高速鐵路珠三角樞紐機場段及同步實施等相關(guān)工程初步設(shè)計的批復》（鐵鑒函〔
/span
span 2022
/span
span 〕
/span
span 491
/span
span 號）
/span
/span
/u
span
span 批準建設(shè)，
/span
/span
u
span 目前暫由廣東珠肇鐵路 代履行建設(shè)單位職責
/span
/u
span ，項目
/span
span
span 資金來自
/span
/span
u
span 項目資本金及銀行貸款
/span
/u
span
span ，出資比例為
/span
/span
u
span
span 項目資本金占
/span
span 45%
/span
span 、銀行貸款占
/span
span 55%
/span
/span
/u
span
span ，
/span
/span
span 資金已落實，
/span
span
span 項目已具備招標條件，現(xiàn)對
/span
/span
u
span
span 新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段
/span
span SNSG-3
/span
span 標項目經(jīng)理部二工區(qū)重要自購物資（第一批）采購（第二次招標）
/span
/span
/u
span 采用資格后審方式
/span
span
span 進行公開招標。
/span
/span
/p\n
p
span 2.
/span
span 項目概況與招標范圍
/span
/p\n
p
span
span 2.1
/span
span 工程建設(shè)規(guī)模：
/span
/span
/p\n
p
span 建設(shè)
/span
/p\n
p
span
span 建設(shè)規(guī)模：新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段線路自珠三角樞紐機場站引出，經(jīng)佛山高明，肇慶高要，云浮云城、云安、郁南、羅定，終至粵桂省界。線路全長
/span
span 142.372
/span
span 公里，設(shè)車站
/span
span 3
/span
span 座，分別為珠三角樞紐機場站（不含）、云浮站、羅定北站。項目投資估算總額
/span
span 283.36
/span
span 億元，建設(shè)總工期
/span
span 4
/span
span 年。
/span
/span
/p\n
p
span
span 2.2
/span
span 主要技術(shù)標準：鐵路等級：高速鐵路；設(shè)計速度：
/span
span 350
/span
span 公里
/span
span /
/span
span 小時；正線數(shù)目：雙線；正線線間距：
/span
span 5.0
/span
span 米；最小曲線半徑：一般地段
/span
span 7000
/span
span 米，困難地段
/span
span 5500
/span
span 米（引入珠三角樞紐機場采用
/span
span 5200
/span
span 米半徑）；最大坡度：
/span
span 20
/span
span \u0026permil;；到發(fā)線有效長度：
/span
span 650
/span
span 米；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。
/span
/span
/p\n
p
span
span 2.3 SNSG-3
/span
span 標二工區(qū)工程概況：
/span
/span
/p\n
p
span
span SNSG-3
/span
span 標二工區(qū)承擔
/span
span DK409+424.303
/span
span （思勞鎮(zhèn)跨廣昆高速特大橋
/span
span 27#
/span
span 墩（不含
/span
span 27#
/span
span 墩））～
/span
span DK425+049.744
/span
span （牛角逕隧道進口）段的站前工程及軌枕鋪設(shè)、羅定北站站房及羅定北段房屋建筑。線路長度
/span
span 15.625km
/span
span ，共有橋梁
/span
span 11.58
/span
span 座
/span
span /7595m
/span
span ，隧道
/span
span 10
/span
span 座
/span
span /7267m
/span
span ，路基
/span
span 7
/span
span 段
/span
span /785m
/span
span ，站房
/span
span 1
/span
span 座，里程范圍內(nèi)的軌枕鋪設(shè)等圖紙范圍內(nèi)的全部施工內(nèi)容。
/span
/span
/p\n
p
span
span SNSG-3
/span
span 標
/span
span 二工區(qū)
/span
span 工程總投資約
/span
span 17.92
/span
span 億元。
/span
/span
/p\n
p
span
span 計劃總工期：
/span
span 48
/span
span 個月。
/span
/span
/p\n
p
span
span 2.4
/span
span 招標范圍及包件劃分：詳見招標公告附表。投標人可對其中一個包件進行投標，也可對多個包件進行投標。
/span
/span
/p\n
p
span 3.
/span
span 投標人資格要求
/span
/p\n
p
span
span 3.1
/span
span 本次招標要求投標人須具備資格條件詳見招標公告附表一。
/span
/span
/p\n
p
span
span 3.2
/span
span 投標人不得存在下列情形之一：
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 1
/span
span ）與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 2
/span
span ）與本招標項目所投包件的其他投標人為同一個單位負責人；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 3
/span
span ）與本招標項目所投包件的其他投標人存在控股、管理關(guān)系；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 4
/span
span ）為本招標項目提供過設(shè)計、編制技術(shù)規(guī)范和其他文件的咨詢服務；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 5
/span
span ）為本工程項目的相關(guān)監(jiān)理人，或者與本工程項目的相關(guān)監(jiān)理人存在隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 6
/span
span ）為本招標項目所投包件的代建人；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 7
/span
span ）為本招標項目所投包件的招標代理機構(gòu)；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 8
/span
span ）與本招標項目所投包件的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 9
/span
span ）與本招標項目所投包件的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 10
/span
span ）被依法暫停或者取消投標資格，且在處罰期限和處罰范圍內(nèi)；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 11
/span
span ）被責令停產(chǎn)停業(yè)、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 12
/span
span ）進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 13
/span
span ）在最近三年內(nèi)發(fā)生重大產(chǎn)品質(zhì)量問題（以相關(guān)行業(yè)主管部門的行政處罰決定或司法機關(guān)出具的有關(guān)法律文書為準）；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 14
/span
span ）被市場監(jiān)督管理部門在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴重違法失信企業(yè)名單（以投標截止日評標委員會在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站
/span
span
/span
span 查詢結(jié)果作為評標時的判斷依據(jù)）；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 15
/span
span ）被最高人民法院在信用中國網(wǎng)站（
/span
span
/span
span ）或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單（以投標截止日評標委員會在信用中國網(wǎng)站查詢結(jié)果作為評標時的判斷依據(jù)）；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 16
/span
span ）在近三年內(nèi)投標人或其法定代表人有行賄犯罪行為的；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 17
/span
span ）投標人被中國國家鐵路集團 限制參與物資采購且在限制期內(nèi)，或（和）投標物資被中國國家鐵路集團 禁止或暫停在鐵路上使用且在限制期內(nèi)（以投標截止日評標委員會在 （ （
/span
span
/span
span ）網(wǎng)站查詢結(jié)果作為評標時的判斷依據(jù)）；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 18
/span
span ）被納入國家鐵路局黑名單管理，且在公布期限內(nèi)（以投標截止日評標委員會在國家鐵路局網(wǎng)站查詢結(jié)果作為評標時的判斷依據(jù)）；
/span
/span
/p\n
p
span
span （
/span
span 19
/span
span ）被納入中國建筑股份 禁用黑名單管理，且在公布期限內(nèi)（以投標截止日評標委員會在云筑網(wǎng)網(wǎng)站查詢結(jié)果作為評標時的判斷依據(jù)）。
/span
/span
/p\n
p
span 4.
/span
span
未在中國電力招標采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在 招標會員 區(qū)根據(jù)招標公告的相應說明獲取招標文件！
咨詢電話：010-51957458
手 機：18811547188
聯(lián)系人：李楊
QQ:1211306049
微信：Li18811547188
郵箱：1211306049@qq.com
來源：中國電力招標采購網(wǎng)
備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)及商務信息服務費后，查看項目業(yè)主，招標公告并下載資格預審范圍，資質(zhì)要求，
招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按會員區(qū)招標信息詳細內(nèi)容為準。
編輯：gmgitc
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span 新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段
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span SNSG-3
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span 標項目經(jīng)理部二工區(qū)重要自購物資（第一批）采購（第二次招標）
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span 招標公告
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span 1.
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span 招標條件
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span 本
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span 建設(shè)
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span 項目
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span 新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段
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span 已由
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span
span 廣東省發(fā)展和改革委員會以《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段項目可行性研究報告的批復》（粵發(fā)改投審〔
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span 2023
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span 〕
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span 51
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span 號）、廣東省交通運輸廳以《廣東省交通運輸廳關(guān)于新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段項目初步設(shè)計的批復》（粵交鐵〔
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span 2023
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span 〕
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span 號）、國鐵集團和廣東省人民政府以《國鐵集團廣東省人民政府關(guān)于新建廣州至湛江高速鐵路珠三角樞紐機場段及同步實施等相關(guān)工程初步設(shè)計的批復》（鐵鑒函〔
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span 2022
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span 〕
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span 491
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span 號）
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span 批準建設(shè)，
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span 目前暫由廣東珠肇鐵路 代履行建設(shè)單位職責
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span ，項目
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span
span 資金來自
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u
span 項目資本金及銀行貸款
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span
span ，出資比例為
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u
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span 項目資本金占
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span 45%
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span 、銀行貸款占
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span 55%
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span ，
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span 資金已落實，
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span 項目已具備招標條件，現(xiàn)對
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u
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span 新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段
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span SNSG-3
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span 標項目經(jīng)理部二工區(qū)重要自購物資（第一批）采購（第二次招標）
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/span
/u
span 采用資格后審方式
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span
span 進行公開招標。
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span 2.
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span 項目概況與招標范圍
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span 2.1
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span 工程建設(shè)規(guī)模：
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span 建設(shè)
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span 建設(shè)規(guī)模：新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段線路自珠三角樞紐機場站引出，經(jīng)佛山高明，肇慶高要，云浮云城、云安、郁南、羅定，終至粵桂省界。線路全長
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span 142.372
/span
span 公里，設(shè)車站
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span 3
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span 座，分別為珠三角樞紐機場站（不含）、云浮站、羅定北站。項目投資估算總額
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span 283.36
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span 億元，建設(shè)總工期
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span 4
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span 年。
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span 2.2
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span 主要技術(shù)標準：鐵路等級：高速鐵路；設(shè)計速度：
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span 350
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span 公里
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span 小時；正線數(shù)目：雙線；正線線間距：
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span 5.0
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span 米；最小曲線半徑：一般地段
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span 7000
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span 米，困難地段
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span 5500
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span 米（引入珠三角樞紐機場采用
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span 5200
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span 米半徑）；最大坡度：
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span 20
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span \u0026permil;；到發(fā)線有效長度：
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span 650
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span 米；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。
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span 2.3 SNSG-3
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span 標二工區(qū)工程概況：
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span SNSG-3
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span 標二工區(qū)承擔
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span DK409+424.303
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span （思勞鎮(zhèn)跨廣昆高速特大橋
/span
span 27#
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span 墩（不含
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span 27#
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span 墩））～
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span DK425+049.744
/span
span （牛角逕隧道進口）段的站前工程及軌枕鋪設(shè)、羅定北站站房及羅定北段房屋建筑。線路長度
/span
span 15.625km
/span
span ，共有橋梁
/span
span 11.58
/span
span 座
/span
span /7595m
/span
span ，隧道
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span 10
/span
span 座
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span /7267m
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span ，路基
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span 7
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span 段
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span /785m
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span ，站房
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span 1
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span 座，里程范圍內(nèi)的軌枕鋪設(shè)等圖紙范圍內(nèi)的全部施工內(nèi)容。
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span SNSG-3
/span
span 標
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span 二工區(qū)
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span 工程總投資約
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span 17.92
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span 億元。
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span 計劃總工期：
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span 48
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span 個月。
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span 2.4
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span 招標范圍及包件劃分：詳見招標公告附表。投標人可對其中一個包件進行投標，也可對多個包件進行投標。
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span 3.
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span 投標人資格要求
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span 3.1
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span 本次招標要求投標人須具備資格條件詳見招標公告附表一。
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span 3.2
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span 投標人不得存在下列情形之一：
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span （
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span ）與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性；
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span （
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span ）與本招標項目所投包件的其他投標人為同一個單位負責人；
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span （
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span ）與本招標項目所投包件的其他投標人存在控股、管理關(guān)系；
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span
span （
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span ）為本招標項目提供過設(shè)計、編制技術(shù)規(guī)范和其他文件的咨詢服務；
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span
span （
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span 5
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span ）為本工程項目的相關(guān)監(jiān)理人，或者與本工程項目的相關(guān)監(jiān)理人存在隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系；
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span （
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span ）為本招標項目所投包件的代建人；
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span （
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span ）為本招標項目所投包件的招標代理機構(gòu)；
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span （
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span ）與本招標項目所投包件的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人；
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span （
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span ）與本招標項目所投包件的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系；
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span （
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span ）被依法暫停或者取消投標資格，且在處罰期限和處罰范圍內(nèi)；
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span ）被責令停產(chǎn)停業(yè)、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照；
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span ）進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
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span （
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span ）在最近三年內(nèi)發(fā)生重大產(chǎn)品質(zhì)量問題（以相關(guān)行業(yè)主管部門的行政處罰決定或司法機關(guān)出具的有關(guān)法律文書為準）；
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span ）被市場監(jiān)督管理部門在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴重違法失信企業(yè)名單（以投標截止日評標委員會在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站
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span 查詢結(jié)果作為評標時的判斷依據(jù)）；
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span （
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span ）被最高人民法院在信用中國網(wǎng)站（
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/span
span ）或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單（以投標截止日評標委員會在信用中國網(wǎng)站查詢結(jié)果作為評標時的判斷依據(jù)）；
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span ）在近三年內(nèi)投標人或其法定代表人有行賄犯罪行為的；
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span ）投標人被中國國家鐵路集團 限制參與物資采購且在限制期內(nèi)，或（和）投標物資被中國國家鐵路集團 禁止或暫停在鐵路上使用且在限制期內(nèi)（以投標截止日評標委員會在 （ （
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span ）網(wǎng)站查詢結(jié)果作為評標時的判斷依據(jù)）；
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span ）被納入國家鐵路局黑名單管理，且在公布期限內(nèi)（以投標截止日評標委員會在國家鐵路局網(wǎng)站查詢結(jié)果作為評標時的判斷依據(jù)）；
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span ）被納入中國建筑股份 禁用黑名單管理，且在公布期限內(nèi)（以投標截止日評標委員會在云筑網(wǎng)網(wǎng)站查詢結(jié)果作為評標時的判斷依據(jù)）。
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未在中國電力招標采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在 招標會員 區(qū)根據(jù)招標公告的相應說明獲取招標文件！
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