| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號） | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 全過程咨詢一標(biāo)段(QGCZX-1) | 項目規(guī)劃建設(shè)用地面積約25.17畝，地上十層，地下一層，總建筑面積11999.37平方米，其中地上建筑面積9844.53平方米，地下建筑面積2154.84平方米。本工程結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)。 | 資質(zhì)資格要求 | （1）具有國內(nèi)獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照；
（2）具有工程監(jiān)理房屋建筑工程專業(yè)乙級及以上資質(zhì)，具備承擔(dān)本項目全過程工程咨詢的能力。 |
| 業(yè)績要求 | 近3年（2021年1月1日至投標(biāo)截止日期，以合同簽訂日期為準(zhǔn)）承擔(dān)過1項單項合同建筑面積10000（含）平方米以上的全過程工程咨詢業(yè)績（至少包含房屋建筑工程監(jiān)理）。 |
| 財務(wù)要求 | 無 |
| 信譽要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
（1）被省級及以上行業(yè)主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
（2）被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
（3）進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
（4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ ）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（6）近三年（2021年1月1日至投標(biāo)截止之日）投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中委任的主要人員存在行賄犯罪記錄；
（7）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項目經(jīng)理(1人)：全過程工程咨詢項目經(jīng)理（1人）：具有建筑工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱；具有注冊在本單位的建筑工程專業(yè)一級建造師或注冊建筑師或注冊監(jiān)理工程師或一級注冊造價師或注冊咨詢工程師（投資）證書。 2.項目總監(jiān)(1人)：總監(jiān)理工程師(1人)：具有建筑工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱；具備國家注冊監(jiān)理工程師（房屋建筑工程）注冊執(zhí)業(yè)證書。 3.造價負責(zé)人(1人)：具有建筑工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱；具有國家一級注冊造價工程師證書。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 不允許 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時不予認定。非交通運輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
