電動(dòng)汽車(chē)服務(wù) 2024年度通用車(chē)輛(第一批)框架采購(gòu)(三次招標(biāo))招標(biāo)公告
(采購(gòu)編號(hào):CG3800022001725692)
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目 電動(dòng)汽車(chē)服務(wù) 2024年度通用車(chē)輛(第一批)框架采購(gòu)(三次招標(biāo)), 該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概述和招標(biāo)范圍:項(xiàng)目包括南方系統(tǒng)各單位2024 年公務(wù)車(chē)輛及生產(chǎn)車(chē)輛購(gòu)置,含SUV、微型車(chē)、轎車(chē)、客車(chē)等??蚣芎贤行谧院贤炗喼掌鸾刂怪?2025 年12 月 31 日。項(xiàng)目主要所在地:廣東、廣西、云南、貴州、海南五省區(qū)域。
2.2招標(biāo)項(xiàng)目所在地區(qū):廣東、廣西、云南、貴州、海南五省區(qū)域。。
2.3資格審查方式:資格后審
2.4招標(biāo)分類(lèi):框架招標(biāo)(框架合同有效期自合同簽訂之日起截止至 2025 年12 月 31 日。)。
2.5標(biāo)的清單及分包情況:
序號(hào) | 品類(lèi) | 標(biāo)的 | 概算金額(萬(wàn)元) | 標(biāo)包號(hào) | 標(biāo)包名稱 | 標(biāo)包金額(萬(wàn)元) | 單價(jià)最高限價(jià) (萬(wàn)元/臺(tái)) | 是否特殊包 | 招標(biāo)文件收取費(fèi)用(元) | 投標(biāo)保證金(元) |
1 | 品類(lèi)一:電動(dòng)汽車(chē) | 標(biāo)的5:純電動(dòng)微型車(chē),兩驅(qū),續(xù)航里程≥150km | 180 | 1 | 純電動(dòng)微型車(chē),兩驅(qū),續(xù)航里程≥150km | 180 | 8 | 否 | / | / |
2 | 標(biāo)的11:純電動(dòng)客車(chē),中型,10-19座 | 450 | 1 | 純電動(dòng)客車(chē),中型,10-19座 | 450 | 30 | 否 | / | / | |
3 | 品類(lèi)二:燃油汽車(chē) | 標(biāo)的12:燃油SUV,四驅(qū),排量≥2.5 | 1100 | 1 | 燃油SUV,四驅(qū),排量≥2.5 | 1100 | 36 | 否 | / | / |
4 | 標(biāo)的31:燃油SUV,四驅(qū),排量≥2.3 | 54.50 | 1 | 燃油SUV,四驅(qū),排量≥2.3 | 54.50 | 54.50 | 否 | / | / | |
5 | 標(biāo)的14:燃油轎車(chē),1.5≤排量≤1.8 | 200 | 1 | 燃油轎車(chē),1.5≤排量≤1.8 | 200 | 17 | 否 | / | / | |
6 | 品類(lèi)三:混合動(dòng)力 | 標(biāo)的29:混合動(dòng)力SUV,兩驅(qū),純電續(xù)航里程≥50km | 500 | 1 | 混合動(dòng)力SUV,兩驅(qū),純電續(xù)航里程≥50km | 500 | 22.50 | 否 | / | / |
7 | 標(biāo)的30:混合動(dòng)力SUV,兩驅(qū),純電續(xù)航里程≥50km | 720 | 1 | 混合動(dòng)力SUV,兩驅(qū),純電續(xù)航里程≥50km | 720 | 17.50 | 否 | / | / |
注:
品類(lèi)一、品類(lèi)三交付時(shí)效45天內(nèi),品類(lèi)二交付時(shí)效30天內(nèi)。
本項(xiàng)目實(shí)際采購(gòu)金額在預(yù)估采購(gòu)金額的[(1-20%),(1+50%)]范圍內(nèi)。
招標(biāo)公告所列采購(gòu)金是采購(gòu)需求預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),框架協(xié)議結(jié)束時(shí)的最終分配金額與預(yù)估金額可能存在一定偏差。 僅作為招標(biāo)預(yù)估規(guī)模供投標(biāo)人參考,并不代表招標(biāo)人對(duì)采購(gòu)量的承諾,最終以實(shí)際框架招標(biāo)結(jié)果有效期內(nèi)發(fā)生的采購(gòu)量為準(zhǔn),根據(jù)中標(biāo)單價(jià)和服務(wù)期內(nèi)的實(shí)際采購(gòu)量按實(shí)結(jié)算。
請(qǐng)投標(biāo)人在知悉并接受相關(guān)條件的情況下參與本項(xiàng)目的投標(biāo)。
(1)協(xié)議期內(nèi):供應(yīng)商實(shí)際采購(gòu)量達(dá)到需求預(yù)測(cè)量上限時(shí),即終止該供應(yīng)商的框架協(xié)議。
(2)協(xié)議期屆滿:供應(yīng)商實(shí)際采購(gòu)量在需求預(yù)測(cè)量上下限之間的,按期終止框架協(xié)議。
(3)協(xié)議期屆滿:供應(yīng)商實(shí)際采購(gòu)量未達(dá)到需求預(yù)測(cè)量下限的,可延長(zhǎng)該供應(yīng)商的協(xié)議有效期限 6 個(gè)月。在延長(zhǎng)期內(nèi),該框架協(xié)議的實(shí)際采購(gòu)量達(dá)到下限時(shí)立即終止框架協(xié)議。延長(zhǎng)期滿仍未達(dá)到下限,自動(dòng)終止框架協(xié)議。
(4)延長(zhǎng)期內(nèi),供應(yīng)商被取消中標(biāo)(分配)資格的,該供應(yīng)商的剩余份額不再執(zhí)行。
供應(yīng)商每個(gè)標(biāo)包只能報(bào)一個(gè)車(chē)型一種配置,報(bào)價(jià)包括購(gòu)車(chē)款、增值稅、上牌手續(xù)費(fèi)等賣(mài)方將合同車(chē)輛運(yùn)抵交貨地點(diǎn)并履行完其他合同義務(wù)所需的全部費(fèi)用(不含購(gòu)置稅、保險(xiǎn))以及售后服務(wù)質(zhì)保等成本費(fèi)用。
車(chē)輛經(jīng)驗(yàn)車(chē)后,由供應(yīng)商為招標(biāo)方辦理完車(chē)輛證照及登記手續(xù),并向招標(biāo)方提供相關(guān)發(fā)票及代辦代繳的費(fèi)用憑證后50個(gè)工作日內(nèi),招標(biāo)方結(jié)清全部款項(xiàng)。
電動(dòng)汽車(chē)服務(wù) 及下屬各省電動(dòng)汽車(chē)公司根據(jù)本框架合同,對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行不定期、不定量采購(gòu)。
品類(lèi)三:混合動(dòng)力特指滿足國(guó)家關(guān)于“綠牌”登記要求的混合動(dòng)力新能源車(chē)。
本次采購(gòu)應(yīng)答車(chē)型款式需為市場(chǎng)主銷(xiāo)常規(guī)車(chē)型(市場(chǎng)主銷(xiāo)常規(guī)車(chē)型指市場(chǎng)上通用銷(xiāo)售車(chē)型,應(yīng)答車(chē)型應(yīng)為B端和C端同步銷(xiāo)售車(chē)型配置,不接受企業(yè)定制版等非常規(guī)流通的特供車(chē)型。采購(gòu)人有權(quán)對(duì)應(yīng)答車(chē)型開(kāi)展調(diào)查并核實(shí),如發(fā)現(xiàn)弄虛作假按照《中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)供應(yīng)商失信扣分管理細(xì)則》做出的相應(yīng)處罰),應(yīng)答車(chē)型配置需和2024年市場(chǎng)上銷(xiāo)售的同類(lèi)最新車(chē)型的配置保持一致并出具承諾函。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1通用資格要求