2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分:2.1.1項(xiàng)目概況
朔黃鐵路是 鐵路中的重要組成部分,隧道受地質(zhì)、地形、氣候等多種因素的影響,同時長期在列車低頻重動載、重載作用下,隧道設(shè)施逐漸劣化,直接威脅到行車和運(yùn)營安全,運(yùn)維壓力巨大。因此開展建設(shè)運(yùn)維一體化隧道襯砌健康管理技術(shù)研究及應(yīng)用研究,提升隧道建設(shè)及運(yùn)維全生命周期的信息化、數(shù)字化、智能化管理水平,對保障鐵路隧道的安全運(yùn)營、運(yùn)維養(yǎng)修具有重要的意義。
2.1.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分:本項(xiàng)目共劃分為 1 個標(biāo)段
建設(shè)運(yùn)維一體化隧道襯砌健康管理技術(shù)研究及應(yīng)用項(xiàng)目主要研究以下內(nèi)容:
(1)建設(shè)運(yùn)維一體化隧道襯砌健康管理技術(shù)方案研究
研究分析鐵路隧道檢測監(jiān)測和病害治理的需求。研究隧道襯砌的建設(shè)期和運(yùn)維期的智能化檢測監(jiān)測和檢測技術(shù),研究隧道襯砌健康管理系統(tǒng)。
(2)建設(shè)運(yùn)維一體化隧道襯砌健康管理技術(shù)研究
研究鐵路隧道襯砌的PHM(故障預(yù)測和健康管理)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)隧道襯砌全生命周期的健康管理。
(3)建設(shè)運(yùn)維一體化隧道襯砌健康監(jiān)測技術(shù)研究
研究各監(jiān)測技術(shù)在建設(shè)期、運(yùn)營期的應(yīng)用方案,通過對隧道襯砌斷面以及洞口邊坡關(guān)鍵指標(biāo)的長期監(jiān)測,為隧道運(yùn)維提供科學(xué)依據(jù),為隧道洞口邊坡穩(wěn)定性分析提供數(shù)據(jù)支撐。
(4)隧道襯砌檢測技術(shù)研究
研究智能化檢測技術(shù)和平臺技術(shù)的綜合應(yīng)用,滿足定點(diǎn)巡檢、定期巡檢的場景應(yīng)用要求。
(5)隧道“感知-通信-定位”技術(shù)應(yīng)用研究
研究隧道內(nèi)傳感器接入條件和協(xié)議支持,有線/無線傳輸方式和硬件選型,定位和導(dǎo)航解決方案。
(6)監(jiān)治一體化隧道襯砌病害治理技術(shù)研究
研究一種監(jiān)治一體化的裝配式復(fù)合型材套襯系統(tǒng),研發(fā)復(fù)合材料技術(shù)、裝配式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、傳感器研制。
(7)典型鐵路隧道場景工程驗(yàn)證
選取典型鐵路隧道場景開展工程驗(yàn)證,選取1處新建隧道,1處在用隧道,對研究成果進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。
2.1.3合作形式:
服務(wù)時間:合同簽訂后24個月。
服務(wù)地點(diǎn): 朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司管內(nèi)
2.2 其他:/
2.3 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo):(1)建設(shè)運(yùn)維一體化隧道襯砌健康管理技術(shù)方案研究
研究分析鐵路隧道檢測監(jiān)測和病害治理的需求。研究隧道襯砌的建設(shè)期和運(yùn)維期的智能化檢測監(jiān)測和檢測技術(shù),研究隧道襯砌健康管理系統(tǒng)。
(2)建設(shè)運(yùn)維一體化隧道襯砌健康管理技術(shù)研究
研究鐵路隧道襯砌的PHM(故障預(yù)測和健康管理)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)隧道襯砌全生命周期的健康管理。
(3)建設(shè)運(yùn)維一體化隧道襯砌健康監(jiān)測技術(shù)研究
研究各監(jiān)測技術(shù)在建設(shè)期、運(yùn)營期的應(yīng)用方案,通過對隧道襯砌斷面以及洞口邊坡關(guān)鍵指標(biāo)的長期監(jiān)測,為隧道運(yùn)維提供科學(xué)依據(jù),為隧道洞口邊坡穩(wěn)定性分析提供數(shù)據(jù)支撐。
(4)隧道襯砌檢測技術(shù)研究
研究智能化檢測技術(shù)和平臺技術(shù)的綜合應(yīng)用,滿足定點(diǎn)巡檢、定期巡檢的場景應(yīng)用要求。
(5)隧道“感知-通信-定位”技術(shù)應(yīng)用研究
研究隧道內(nèi)傳感器接入條件和協(xié)議支持,有線/無線傳輸方式和硬件選型,定位和導(dǎo)航解決方案。
(6)監(jiān)治一體化隧道襯砌病害治理技術(shù)研究
研究一種監(jiān)治一體化的裝配式復(fù)合型材套襯系統(tǒng),研發(fā)復(fù)合材料技術(shù)、裝配式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、傳感器研制。
(7)典型鐵路隧道場景工程驗(yàn)證
選取典型鐵路隧道場景開展工程驗(yàn)證,選取1處新建隧道,1處在用隧道,對研究成果進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。
2.4 項(xiàng)目總工期:合同簽訂后24個月
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求:
【1】資質(zhì)要求:投標(biāo)人須為依法注冊的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
【2】財(cái)務(wù)要求:/
【3】業(yè)績要求:2019年11月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時間為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少具有一項(xiàng)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測檢測研究類或鐵路基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測檢測服務(wù)類業(yè)績。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的課題相關(guān)證明或合同掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。
【4】信譽(yù)要求:/
【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求:投標(biāo)人擬任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1名,具有副高級及以上技術(shù)職稱,并提供相關(guān)證明。
【6】其他主要人員要求:/
【7】科研設(shè)施及裝備要求:/
【8】其他要求:/
3.2 本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)。 聯(lián)合體成員不得超過3家。
4.招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件開始購買時間2024-12-20 10:00:00,招標(biāo)文件購買截止時間2024-12-27 16:00:00。
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