鐵路裝備3萬噸重載列車應(yīng)用無線ECP制動系統(tǒng)仿真技術(shù)研究公開招標(biāo)項(xiàng)目(第2次)招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:鐵路裝備3萬噸重載列車應(yīng)用無線ECP制動系統(tǒng)仿真技術(shù)研究公開招標(biāo),招標(biāo)人為鐵路裝備有限責(zé)任公司,資金來源為自籌。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分: 1.完成1套C80型貨車在2萬噸以及3萬噸編組下應(yīng)用無線ECP制動系統(tǒng)列車仿真模型的建立,并與實(shí)際運(yùn)用情況進(jìn)行對比,完成仿真模型的可靠性驗(yàn)證。
2.根據(jù)鐵路線路不同路段操縱情況,不同機(jī)車數(shù)量及位置,以車鉤力為評價標(biāo)準(zhǔn),對實(shí)際開行3萬噸無線ECP制動系統(tǒng)列車編組方案提出1套建議方案。
3.根據(jù)無線ECP制動系統(tǒng)的性能特點(diǎn),通過仿真不同區(qū)段、不同減壓量下列車制動性能,對比不同工況下的車鉤力水平,提出重載長大編組下應(yīng)用無線ECP系統(tǒng)情況下司機(jī)的最優(yōu)操縱方法建議。
4.提交符合國能鐵路裝備有限責(zé)任公司項(xiàng)目驗(yàn)收要求的相關(guān)驗(yàn)收資料。紙質(zhì)版4份,電子版一份。驗(yàn)收資料含:研究報告、管理文檔、無線ECP制動系統(tǒng)開行3萬噸列車仿真技術(shù)研究報告(包含仿真模型、無線ECP系統(tǒng)控制方案、列車應(yīng)用無線ECP系統(tǒng)制動性能對比、列車應(yīng)用無線ECP系統(tǒng)后縱向動力學(xué)性能仿真研究等內(nèi)容)等。
5.在核心期刊發(fā)表或收錄論文2篇。
2.2其他:見第一章
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求:
【1】資質(zhì)要求:投標(biāo)人應(yīng)具有獨(dú)立法人資格,具有履行合同的能力,是軌道交通領(lǐng)域的高等院校、研究院所或企業(yè)等研究單位,提供有效的營業(yè)執(zhí)照掃描件;
【2】財務(wù)要求:/
【3】業(yè)績要求:投標(biāo)人須提供2016年1月1日至今,軌道交通設(shè)備研發(fā)、制作或軌道交通技術(shù)研究業(yè)績不少于1項(xiàng),提供業(yè)績合同或委托協(xié)議書等證明材料掃描件。報價人須提供符合本采購要求的業(yè)績證明掃描件,必須包含采購范圍、合同或協(xié)議簽訂時間、甲乙方蓋章頁、驗(yàn)收證明(或經(jīng)專家簽字認(rèn)證的評審意見/運(yùn)用證明/業(yè)主使用證明等),未按上述要求提供的業(yè)績證明文件為無效證明文件。
【4】信譽(yù)要求:/
【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有高級技術(shù)職稱,提高職稱證書掃描件;提供自2016年1月1日至今主持或參與軌道交通領(lǐng)域相關(guān)課題項(xiàng)目不少于1項(xiàng),提供單位證明材料。
【6】其他主要人員要求:/
【7】設(shè)備要求:/
【8】其他要求:/
<<<母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用>>>
3.2本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)。本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo),組成聯(lián)合體的各成員單位業(yè)績均可以作為投標(biāo)主體業(yè)績,成員單位可指定非聯(lián)合體牽頭單位的人員作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者,購標(biāo)前必須完成供應(yīng)商注冊
4.2購標(biāo)途徑:已完成注冊的投標(biāo)人請?jiān)诰€完成招標(biāo)文件的購買。
4.3招標(biāo)文件開始購買時間2021-08-23 09:00:00,招標(biāo)文件購買截止時間2021-08-30 16:30:00。