寶應(yīng)船閘2023年大修工程施工項目BYCZ2023DX-SG標(biāo)段施工
招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目寶應(yīng)船閘2023年大修工程已由江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心以交港航養(yǎng)〔2023〕1號批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為揚州市港航事業(yè)發(fā)展中心，建設(shè)資金來自省級養(yǎng)護(hù)資金，項目出資比例為100%（分兩年支付）， 項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1工程項目概況
寶應(yīng)船閘位于揚州市寶應(yīng)縣，是溝通京杭大運河和寶射河的通航建筑物。老船閘始建于 1968年，2011年8月至2013年7月對老船閘進(jìn)行原址拆建擴(kuò)容改造工程。新船閘基本尺度為 23×180×4（m）（閘室寬×閘室長×檻上水深），設(shè)計年通過量為3611萬噸。擴(kuò)容改造后的船閘建成于2013年7月，為Ⅳ級船閘。新船閘上、下閘首采用整體塢式結(jié)構(gòu)，閘室墻采用整體塢式結(jié)構(gòu)，上下游導(dǎo)航墻采用扶壁擋土墻結(jié)構(gòu)，下游靠船墩采用土層錨桿鋼筋砼地連墻結(jié)構(gòu)。輸水系統(tǒng)采用長廊道分散式輸水。工作閘門采用人字閘門，輸水閥門采用平面直升門，啟閉機(jī)均采用液壓直推式啟閉機(jī)。船閘電氣控制系統(tǒng)采用的是歐姆龍(OMRON)PLC 上位機(jī)控制。
該閘自2013年擴(kuò)容改造建成通航以來，還未進(jìn)行過大修。由于長期使用，船閘目前出現(xiàn)的主要問題有：閘門運轉(zhuǎn)件磨損，門頭跳動異常，止水件損壞，門體局部銹蝕，潤滑裝置老化。閥門運轉(zhuǎn)件磨損嚴(yán)重，止水件損壞頻繁，門體銹蝕。啟閉機(jī)油缸有滲漏油現(xiàn)象，油缸防塵罩老化、破損。電氣設(shè)備老化，控制核心器件已停產(chǎn)，備件難以購置；電纜溝積水嚴(yán)重，導(dǎo)致電纜長期處于潮濕環(huán)境狀態(tài)；上游應(yīng)急值班室缺少運行監(jiān)控；上下游引航道照明燈具照度不夠，檢修困難；監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備老化。上游應(yīng)急值班室視線受阻、空間較??；至上右機(jī)房電纜過長，控制系統(tǒng)信號有衰減和延時現(xiàn)象；閘室墻沉降縫滲水嚴(yán)重；下右閘首與地面之間缺少檢修通道；下游導(dǎo)航墻上擋浪墻局部損壞；浮式系船柱滾輪系磨損、三角架及浮筒表面銹蝕；外露鐵件銹蝕；閘室、閘首、廊道及門庫淤積，影響船閘的安全運行。
為改善船閘技術(shù)狀況，保證船閘安全運行，2023年對寶應(yīng)船閘實施停航大修。
2.2招標(biāo)范圍及內(nèi)容
本次招標(biāo)共劃分1個標(biāo)段，即BYCZ2023DX-SG標(biāo)段，招標(biāo)范圍為寶應(yīng)船閘的閘門工程、閥門工程、啟閉機(jī)工程、電氣工程、土建及助航工程、閘況檢測等船閘大修工作（具體以工程量清單及圖紙為準(zhǔn)）。
2.3計劃工期：總工期90日歷天，其中船閘停航施工工期40日歷天。（實際開工日期以開工令為準(zhǔn)）
3.投標(biāo)人資格要求
3.1投標(biāo)人應(yīng)具備承擔(dān)本次招標(biāo)項目施工的資質(zhì)條件、能力和信譽(yù)要求為：
3.1.1資質(zhì)要求：
（1）具有獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；
（2）具有港口與航道工程施工總承包二級及以上資質(zhì)或通航建筑物工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)，并在有效期內(nèi)；
（3）具有建設(shè)行政主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》。
3.1.2財務(wù)要求：
根據(jù)《江蘇省交通運輸項目投標(biāo)企業(yè)財務(wù)能力評價指標(biāo)》的規(guī)定，投標(biāo)人在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中生成的“財務(wù)能力評價參考得分”不小于60分。
3.1.3業(yè)績要求：
2018年1月1日至今（以投標(biāo)報表的交/竣工時間為準(zhǔn)），投標(biāo)人完成過單項合同金額達(dá)500萬元的船閘新建或大修工程施工項目。
3.1.4信譽(yù)要求：
（1）根據(jù)《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》，投標(biāo)人在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最近一次（以投標(biāo)文件遞交截止時間當(dāng)日為準(zhǔn)）的信用等級評價（施工類）為C級及以上級別，投標(biāo)人的信用等級以江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站最新公布的為準(zhǔn)；在江蘇省無信用評價記錄且上年度無失信行為記錄的，其信用等級按暫定A處理。
（2）截止投標(biāo)文件遞交時間當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（ 網(wǎng)站首頁，從“辦事服務(wù)”中進(jìn)入“建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”，經(jīng)CA登錄江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺后進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約操作。
（3）網(wǎng)上預(yù)約時在
未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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編輯： ggzy.gov