2月17日，隨著中鐵四局二公司西渝高鐵(安)康渝(重慶)段站前七標(biāo)銅缽河特大橋打下首根鉆孔樁，標(biāo)志著該橋正式開(kāi)工建設(shè)，拉開(kāi)了西渝高鐵達(dá)州段全面施工的序幕。

　　銅缽河特大橋位于達(dá)州市郊，全長(zhǎng)1932.12米，采用(60+100+60)米連續(xù)梁跨越銅缽河，主墩采用鋼圍堰施工，為西渝高鐵康渝段站前七標(biāo)重點(diǎn)控制性工程。

　　西渝高鐵全長(zhǎng)739公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，分西安至安康、安康至重慶兩段建設(shè)，其中安康至重慶段于2022年11月29日開(kāi)工建設(shè)，正線全長(zhǎng)478公里，建設(shè)工期6年。西渝高鐵康渝段站前七標(biāo)管段全長(zhǎng)17.634公里，主要包含隧道5.699公里、橋梁11.699公里、路基3.839公里、無(wú)砟軌道36.26鋪軌公里等施工任務(wù)。

　　截至目前，項(xiàng)目部大臨工程已完成70%，設(shè)計(jì)3個(gè)攪拌站、3個(gè)鋼構(gòu)件廠已完成建設(shè)2個(gè)投入運(yùn)行，修建施工便道23公里，同時(shí)已開(kāi)工隧道2座、橋梁3座，目前已進(jìn)入主體工程全面施工階段。

　　西渝高鐵是全國(guó)“八縱八橫”高速鐵路通道之包(銀)海、京昆通道重要組成部分，連接西南與西北、華北、東北，廣西、海南與西北地區(qū)鐵路客運(yùn)主通道。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與關(guān)中、滇中城市群之間的聯(lián)系，形成與京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)的高速鐵路大通道，提升中心城市對(duì)周邊地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用。