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貴州能源水城鐵路專用線項目施工監(jiān)理招標(biāo)

   2024-09-09 0
核心提示:貴州能源水城鐵路專用線項目施工監(jiān)理招標(biāo)招標(biāo)編號:TF
貴州能源水城鐵路專用線項目施工監(jiān)理招標(biāo)
招標(biāo)編號:TF-2024-32
1.招標(biāo)條件
    1.1.本招標(biāo)項目貴州能源水城鐵路專用線項目施工監(jiān)理招標(biāo)已由成都局集團公司建設(shè)工程招投標(biāo)管理辦公室成鐵招標(biāo)辦〔2024〕76號批準(zhǔn)建設(shè),項目業(yè)主為貴州能源水城煤電化一體化有限公司,項目出資比例為:企業(yè)自籌20%,銀行貸款80%,招標(biāo)人為滬昆鐵路客運專線貴州有限公司。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目進行公開招標(biāo)。
本次招標(biāo)對投標(biāo)報名人的資格審查,采用資格后審方法選擇合適的投標(biāo)申請人參加投標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
    項目建設(shè)地點:貴州省境內(nèi)。項目概況:在既有滬昆鐵路濫壩車站站房對側(cè)建設(shè)鐵路專用線,分別接軌于車站貴陽端及六盤水端,還建六盤水石油分公司濫壩油庫油專線2條,牽出線1條(有效長450m),安全線1條。在貴陽端正線上新增渡線1組,六盤水端于K2229+700附近新增渡線1組。接軌處按要求設(shè)置隔開設(shè)備,接軌道岔納入車站聯(lián)鎖。專用線車場呈縱列式布置,站房對側(cè)設(shè)存車場,站房對側(cè)六盤水端設(shè)裝卸場;存車場設(shè)存車線 6條(III1~III6 線),存車線有效長均滿足880m,貴陽端設(shè)機待線1條,有效長 85m,六盤水端設(shè)機待線1條,有效長85m。專用線貨場設(shè)貨物線3條(其中貫通式貨物線1條,快速裝車線和筒倉裝車線各1條,有效長均為850m),設(shè)重車線2條,空車線2條,有效長均為861m,滿足整列裝卸條件;專用線工程累計鋪軌約17.33公里,建成后項目年貨運量800萬噸/年,其中發(fā)送350萬噸/年,到達(dá)450萬噸/年。軌道岔納入車站聯(lián)鎖。招標(biāo)范圍: 1.根據(jù)《中國鐵路成都局集團有限公司關(guān)于貴州能源水城鐵路專用線初步設(shè)計評審意見的函》(科信技審[2024]110號)批復(fù)的全部工程的施工監(jiān)理:(1)本專用線接軌引起的濫壩車站線路、軌道、站場、路基、橋涵、通信、信息、信號、給排水、接觸網(wǎng)、電力、暖通、房建等工程施工監(jiān)理,濫壩車站里程范圍:K2226+000~K2229+800;(2)本專用線新建軌道、站場、路基、橋涵、通信、信息、信號、暖通、接觸網(wǎng)、電力、給水排水、房建等工程施工監(jiān)理;(3)既有中國石化銷售有限公司貴州六盤水石油分公司鐵路專用線(簡稱:油專線)還建工程施工監(jiān)理;(4)多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)裝卸貨場場坪、堆場工程施工監(jiān)理。2.涉鐵同步配套施工總承包工程范圍的工程施工監(jiān)理:(1)翻車機、火車來煤門式采樣裝置、卸煤、輸煤等設(shè)備設(shè)施的建筑工程(含主輔材料)、安裝工程(不含裝置性材料)及配合調(diào)試,分界點以進入焦化#1轉(zhuǎn)運站的物料落料點為界;(2)焦化廠輸煤通道至焦化#1轉(zhuǎn)運站(不含轉(zhuǎn)運站)設(shè)備設(shè)施的建筑工程(含主輔材料)、安裝工程(不含裝置性材料)及配合調(diào)試,分界點以進入焦化#1轉(zhuǎn)運站的物料落料點為界;(3)鐵路上灰?guī)旒捌浞勖夯已b火車系統(tǒng)的建筑工程(含主輔材料)、安裝工程(不含裝置性材料)及配合調(diào)試,分界點以進入鐵路灰?guī)旌褪嗟奈锪下淞宵c為界;(4)鐵路上石膏裝車系統(tǒng)的建筑工程(含主輔材料)、安裝工程(不含裝置性材料)及配合調(diào)試,分界點以進入鐵路石膏的物料落料點為界;(5)翻車機、火車來煤門式采樣裝置、卸煤、輸煤、焦化廠輸煤通道至焦化#1轉(zhuǎn)運站(不含轉(zhuǎn)運站)、鐵路上灰?guī)旒捌浞勖夯已b火車系統(tǒng)、鐵路上石膏裝車系統(tǒng)的設(shè)備購置不在本次監(jiān)理招標(biāo)范圍。計劃工期:360日歷天,計劃開工日期:2024年12月17日,計劃竣工日期:2025年12月12日。標(biāo)段劃分:共劃分 1 個標(biāo)段。情況如下:標(biāo)段名稱:施工監(jiān)理標(biāo),標(biāo)段編號:SGJL 標(biāo)段,里程范圍及長度:濫壩車站設(shè)計里程范圍:K2226+000~K2229+800。主要工作內(nèi)容:根據(jù)《中國鐵路成都局集團有限公司關(guān)于貴州能源水城鐵路專用線初步設(shè)計評審意見的函》(科信技審[2024]110 號)批復(fù)的工程施工范圍監(jiān)理;本鐵路專用線范圍外涉鐵工程(鐵路來煤采樣、卸車、轉(zhuǎn)運系統(tǒng)建安工程;鐵路上粉煤灰和脫硫石膏裝火車系統(tǒng)建安工程)施工范圍監(jiān)理。
3.申請人資格要求
    3.1.(1)資質(zhì)要求:具有監(jiān)理綜合資質(zhì),或同時具有鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)和房屋建筑工程監(jiān)理乙級及以上資質(zhì),或同時具有從事過城市軌道工程的市政公用工程監(jiān)理甲級和房屋建筑工程監(jiān)理乙級及以上資質(zhì)。 (2)業(yè)績要求: 近5年(2019年9月~2024年9月)內(nèi)完成類似工程項目監(jiān)理業(yè)績:①具有鐵路工程監(jiān)理業(yè)績或城市軌道工程的市政公用工程監(jiān)理業(yè)績或類似工程監(jiān)理業(yè)績;②具有鐵路四電工程施工監(jiān)理業(yè)績或類似工程監(jiān)理業(yè)績;③具有鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理業(yè)績(須提供建設(shè)或運營單位的證明材料或鐵路局集團公司批復(fù)的營業(yè)線施工方案)或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。 (3)總監(jiān)理工程師:投標(biāo)人擬派總監(jiān)理工程師須具備 申請人擬派總監(jiān)理工程師須具備年齡不超過55周歲,工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷、中級及以上專業(yè)技術(shù)職稱、依法在本單位注冊的監(jiān)理工程師,且經(jīng)過鐵路總監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證書。5年及以上鐵路或類似工程監(jiān)理工作經(jīng)驗,鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理經(jīng)驗。應(yīng)為本單位正式職工,且在本監(jiān)理單位服務(wù)2年及以上,附其合同及社保證明。 (4)財務(wù)要求:在2021 年~2023 年(近三年)中平均營業(yè)收入不應(yīng)小于800 萬元;在2021 年~2023 年(近三年)中平均資產(chǎn)負(fù)債率不應(yīng)高于 / %。申請人為聯(lián)合體的,則聯(lián)合體各方的財務(wù)能力應(yīng)與其承擔(dān)的工程相匹配。 (5)本次招標(biāo) 接受 聯(lián)合體投標(biāo)申請。聯(lián)合體申請投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:①投標(biāo)人在遞交投標(biāo)文件時應(yīng)向招標(biāo)人提交聯(lián)合體協(xié)議;協(xié)議中應(yīng)明確聯(lián)合體組建原則、牽頭單位和各成員單位擬承擔(dān)的工作內(nèi)容和責(zé)任等;②聯(lián)合體各方簽訂聯(lián)合體協(xié)議后,不得再以自己名義單獨申請,也不得與其他單位組成新的聯(lián)合體申請;③聯(lián)合體牽頭人須具備鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或從事過城市軌道交通的市政公用工程監(jiān)理甲級資質(zhì),聯(lián)合體各成員應(yīng)具有與承擔(dān)內(nèi)容相應(yīng)的監(jiān)理業(yè)績;④聯(lián)合體成員(含牽頭方)上限為2家。
    3.2.投標(biāo)人不得存在下列情形之一: (1)在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (2)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單; (3)投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要監(jiān)理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期; (4)投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的總監(jiān)理工程師在近3年有行賄犯罪記錄; (5)投標(biāo)人處于國鐵集團有關(guān)停標(biāo)通報的停標(biāo)期限內(nèi); (6)被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內(nèi); (7)投標(biāo)人處于國鐵集團信用評價C級整改期; (8)投標(biāo)文件中所列主要監(jiān)理人員處于國鐵集團重大不良行為公布期; (9)其他情形:投標(biāo)人在本項目招標(biāo)公告發(fā)布之日前1年至遞交投標(biāo)文件之日止不曾在成都局集團公司管轄范圍內(nèi)發(fā)生質(zhì)量、安全事故或較嚴(yán)重質(zhì)量安全穩(wěn)定問題或運營安全事故。
4.招標(biāo)文件的獲取
    4.1.凡有意參加投標(biāo)者,請于 2024年9月11日10時0分至 2024年9月19日10時0分(北京時間,下同),登錄全國公共資源交易平臺(四川?。ňW(wǎng)址http://ggzyjy.sc.gov.cn/),憑注冊賬號和密碼登錄“其它類別項目系統(tǒng)”下載招標(biāo)文件及其他招標(biāo)資料電子版。
    4.2.招標(biāo)文件每套售價 0 元,售后不退。技術(shù)資料押金 0 元。
    4.3.本次招標(biāo)的招標(biāo)文件將不采用郵購方式發(fā)售。
5.投標(biāo)文件的遞交
    5.1.投標(biāo)文件遞交的截止時間:2024年10月09日 09時00分(北京時間)
,地點為四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心(成都市青羊區(qū)鼓樓南街101號豐德成達(dá)中心7層)。
    5.2.逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。 5.3 當(dāng)申請加分時,監(jiān)理信用評價A級企業(yè)或A級總監(jiān)理工程師資料與投標(biāo)文件分開裝訂,同時提交,并注明使用標(biāo)段。 5.4 監(jiān)督方式:行政監(jiān)督部門監(jiān)督電話:028-86485889;行政監(jiān)督部門聯(lián)系郵箱:chengdudiquju@nra.gov.cn。
6.發(fā)布公告的媒介
    《全國公共資源交易平臺(四川省)》(http://ggzyjy.sc.gov.cn/)
7.聯(lián)系方式
招標(biāo)人: 滬昆鐵路客運專線貴州有限公司 招標(biāo)代理機構(gòu):
地址: 貴州省貴陽市云巖區(qū)棗山路31號貴州鐵道大廈27F 地址:
郵編: 550002 郵編:
聯(lián)系人: 王啟奎;陳志星 聯(lián)系人:
電話: 0851-88429752 電話:
傳真: 0851-88183963 傳真:
電子郵件: ggrjhcwbu@163.com 電子郵件:
材料表格: 附件(點擊下載)
編輯:ggzy.gov
 
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